中国轴承品牌前十名( 五 )


双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架 。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力 。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型 。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导 。保持架为整体黄铜或钢制实体架 。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦 。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力 。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边 。每列滚子带有冲压钢板保持架 。活动中的挡圈由内圈引导 。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力 。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦 。
E——是SKF公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈*近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架 。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高 。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别 。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承) 。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承) 。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷 。
(2) 外部设计
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背*背)配对安装 。背*背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC) 。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈 。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈 。
G——通用配对单列角接触球轴承 。面对面或背*背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷 。
GA——面对面,背*背排列时,轴承内有较轻的预载荷 。
GB——面对面,背*背排列时,轴承内有中等预载荷 。
GC——面对面,背*背排列时,轴承内有较重的预载荷 。
K——圆锥孔,锥度1:12 。
K30——圆锥孔,锥度1:30 。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽 。
-2LS——轴承两面具有LS密封 。
N——轴承外圈上有止动槽 。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环 。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口 。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封 。
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封 。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封 。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封 。
-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封 。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封 。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封 。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承) 。
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封) 。
-2Z——轴承两面具有防尘盖 。
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽 。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽 。
-2NR——同-ZN,且带有止动环 。
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环 。
(3)保持架
为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B 。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导 。无表示的保持架由滚动体引导 。
例:MA——黄铜机制保持架,外圈引导 。
保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的设计或材料 。
例;TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架 。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架 。
J——钢板冲压成形保持架 。
M——轻合金实体保持架 。
MP——黄铜实体保持架 。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架 。
TN——工程塑料模注保持架 。
Y——铜板冲压成形保持架 。
V——满滚子轴承(无保持架) 。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承) 。
(3) 其他特性
1) 公差等级
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低) 。
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承 。
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承 。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承 。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承 。