钢筋网片国家标准( 二 ) _钢筋网片标准

桥面铺装层的焊接钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网片，不宜使用绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。
焊接钢筋网片间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm 。焊接钢筋网片纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm 。
2、钢筋网片在隧道衬砌的应用：
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置，焊接钢筋网片的钢筋间距为150～300mm 。
可采用150mm×150mm,200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
参考资料来源：百度百科-焊接钢筋网片

承台钢筋网片作用承台钢筋网片承受的载荷均匀扩散分布，明显提高了钢筋混凝土结构的抗震裂性能。产品具有焊接牢固、预应力强，更具提高工程质量、简化施工缩短工期、节省钢材，降低造价，提高功效等作用，采用钢筋焊接网片，对工程的施工速度有很大的提高，基础承台钢筋网片首先要间距均匀，必须要满绑，钢筋的端头要对齐，绑扎完毕后要在上面绑几道拉筋，防止网片变形。
钢筋网片的特点
承台钢筋网片的用处很广泛，包含：工业、农业、修建、交通运送、采矿、球场、草坪、饲养等各行业的护栏、装修、机械防护等，建筑钢筋网片的特点是焊接牢固、预应力强、抗腐蚀性能强，它提高了工程质量，简化了两倍的施工量，缩短了工期，节省了33％的钢材，并减少了30％的成本。
钢筋网片由优质低碳钢丝、不锈钢丝、冷轧带肋钢或冷轧圆钢支撑，这些丝网被焊接在一起以形成钢筋网片，并且所有交叉焊接点的距离都相同，基本上没有错误，因为一旦出现错误，钢筋网片的质量就会受到影响。
钢筋网片理论重量首先，我知道0.617是每米10巴的重量，钢筋的重量与直径的平方成正比。因此，钢筋的理论重量=线材直径*直径*0.00617,如丝径8mm,为8*8*1.00617=0.3948=0.395kg.钢网按原料可分为：冷轧带肋钢网、冷轧圆钢网、热轧带肋钢网和冷轧带肋钢网。
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根据钢筋的等级、直径、长度和间距，钢筋网可分为型钢网和型钢网两种。当混凝土路面与桥梁连接时，当桥头安装板时，应在混凝土面板与混凝土面板之间设置长度为610mm的钢筋混凝土过渡板。当桥梁倾斜时，钢筋混凝土板的锋利部分应采用钢筋网格进行加固。
主要用于城市桥梁和公路桥梁的桥面铺装、桥面改造和桥墩开裂预防。通过对国内千座桥梁工程质量的验收，表明焊接网络对桥面铺装质量有明显的提高。保护层厚度合格率在97%以上，提高了桥面水平，桥面几乎无裂纹。
铺路速度提高了50%以上。钢网10%.桥面铺装应用于降低桥面铺装的成本。不适合采用焊接钢筋网或预制冷轧带肋钢网。桥面铺装钢筋网的直径和间距应根据桥面结构和荷载等级确定。