呼应北方的雄安开发,这对南京来说是很现实发展途径,因为,它在江苏省内没啥存在感,苏锡常这三个强弟从没正眼瞧过南京,都跟上海混,连沿江的南通、泰州这两货也不咋理老大南京 。北方的徐州早想分家另立淮海省,剩下的扬盐镇等货对南京也是“鸡肋”态度 。唯安徽滁马芜是南京"铁杆粉丝”,也现实地给 南京带来很多实惠 。
若能拉上合肥这匹精壮的黑马,精心打造几年,完全可抗衡上海,其实,“央妈”也乐见这两兄弟合作,于是就认可了 。设立南京都市圈是国家打造长江经济带的一个妙招 。长江南京至上海段是长江下游 ， 南京至武汉段是长江中游 。目前苏锡常和上海是一体的 ， 而南京相对孤立 。
但总体看 ， 长江下游的经济已经很强了 。而中游南京至武汉段横跨安徽江西湖北三省 ， 中间的马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、九江、黄冈等经济欠发达 。要把长江经济带中段这个腰壮起来 ， 必须东西南京和武汉同时发力 。
设立南京都市圈就是要先做强南京 ， 然后朔江而上进行辐射 。能不能达到这个效果就看南京的格局 ， 若私心重 ， 这个都? 。
江苏安徽共同推进南京都市圈 ， 什么是南京都市圈？

文章插图
所谓的“南京都市圈” ， 是指以南京为中心 ， 以南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城为成员市 ， 所构建的一个经济区域带 。南京都市圈包含的城市 ， 在行政区划上都隶属于江苏省和安徽省 ， 这两个省份在古代本来就同属于“江南省” ， 所以如今共同推进南京都市圈 ， 其实也是顺理成章的事情 。

一.简介南京都市圈的行政区划从地理位置的角度来看 ， 南京都市圈位于黄海和东海之间的我国东部沿海地带 ， 而南京作为区域辐射中心的源头城市 ， 向北可至青岛、北京 ， 向西可至郑州、重庆、南昌 ， 向南可至福州、温州 ， 向东可至上海 。其交通条件可以说是相当之便利！而从行政区划的角度而言 ， 南京都市圈所包含的南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城等八个城市 ， 都是地理位置紧挨在一起的“江南区域城市” 。说到这里再给大家补充一下历史背景 ， 在古代的时候 ， 江苏省和安徽省其实是并在一起的 ， 统称“江南省” ， 我没记错的话 ， 这段历史在高中的历史课上其实有提到过 ， 只是很多网友应该都没有认真上历史课 ， 所以不知道也是正常的！此次江苏安徽共同推进南京都市圈 ， 或许也是有重建“江南盛景”的意愿在里边 。
二.南京都市圈的示范意义影响深远我看到相关报道的评论区里 ， 有网友对南京都市圈的推出感到疑惑 ， 不是有经济特区吗？为什么还要搞南京都市圈？这两者有什么区别？对于这类问题 ， 我忍不住有些啼笑皆非 ， 连经济区域带和经济特区都能搞混淆 ， 这些网友一看就是历史课打瞌睡去了！南京都市圈和经济特区 ， 从区域规模到产业扶持政策 ， 都是截然不同的 ， 但两者确实有一个显著的共同点——那就是两者都得到了国家的大力支持 。
南京都市圈并不是我国的第一个都市圈 ， 之前早就有了珠三角、长三角、京津冀等发展得很成功的城市群存在——但南京都市圈却是我国第一个规划建设的跨省都市圈 ， 在这方面当然是独一无二的首位存在 ， 且在可预见的未来 ， 国家战略层面必然会出台专门的产业发展政策 ， 来促进南京都市圈的经济集群规模和效率 。鉴于我们国家最擅长的就是集中力量办大事 ， 并且南京都市圈本身也有很好的发展资本和发展潜力 ， 所以对于南京都市圈的未来发展 ， 我们可以说是不必过多担忧的 。此外 ， 我们还可以大胆地提出疑问 ， 在南京都市圈做出成功的先行示范之后 ， 后面是否还会有第二个规划建设的跨省都市圈呢？比如西部的青海西藏省市 ， 依我看 ， 其发展潜力就大有可为！结语：随着江苏与安徽对南京都市圈的共同推进 ， 可以想见 ， 在不久的将来 ， 这一片区域城市的发展风貌 ， 定然会焕然一新 。

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