钢绞线穿束机的简介( 二 ) _钢绞线穿束机的操作过程

(2)后张法：
①有粘结预应力混凝土
先浇混凝土，待混凝土达到设计强度75%以上，再张拉钢筋(钢筋束)，这种做法使钢筋与混凝土结为整体，称为有粘结预应力混凝土、有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低，导致混凝土压应力降低，所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单，不需要张拉台座，生产灵活，适用于大型构件的现场施工。
②无粘结预应力混凝土
其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。施工时跟普通混凝土一样，将钢筋放入设计位置可以直接浇混凝土，不必预留孔洞，穿筋，灌浆，简化施工程序，由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大，降低造价，适用于跨度大的曲线配筋的梁体。
t形梁钢绞线怎么从一端穿到另一端1、先穿一根牵引绳，做一个牵引头抓劳13根钢绞线，再将牵引绳与钢绞线牵引头连接。整束穿是比好的，而且不能让钢绞线交叉混乱，乱了张拉时会断丝。
2、把波纹管定位好，钢绞线下料编束，在前端套上子弹头，用钢丝绳牵引，后端用吊车和人工配合推入。前端牵引可采用慢速卷扬机或人工绞磨。
3、可以采用钢绞线穿束机进行操作。
预应力钢绞线规范
预应力钢绞线规范
预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数，在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。
预应力钢绞线安装
预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成预应力损失加大。
实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小）或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束，尤其对多根钢绞线的长束重量很大，人工穿束费时费力，容易造成工人转动钢束穿进，使钢绞线互相缠绞在一起。沈阳市某快速干道（高架桥）工程四标段共有九联连续梁，施工时固定钢束用的井字架间距为1米，梁高1.6米，因此竖弯变化量不大，间距满足要求，但是施工时由于工人工作不认真使井子架坐标不准确，并且采用人工穿束，束长在100米到120米不等。张拉时发现大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符（有的比理论值少11%），张拉过程中经常听到内部钢束缠绞在一起后被拉开的声音，当时立即对设备进行检定，在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析，其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量，μ、κ取值按规范推荐值。设计单位对结构进行重新验算，最后确定在保证张拉力的情况下，伸长值误差保证在12%以内，无疑降低了结构安全系数。
后张法预应力张拉需要注意的事项？【钢绞线穿束机的简介】预应力施工的主要步骤及注意事项：
①首先必须预留孔道，两端均采用张拉锚具时，可以采用橡胶抽拨管、预埋波纹管等多种成孔方式；只要一端采用固定锚具时，就只准采用预埋波纹管成孔方式。
②采用砂轮切割机或气割对钢绞线下料，张拉端伸出的数量应满足千斤顶的工作长度；非张拉端如采用张拉锚具，也必须预留20cm的工作长度。
③采用人工或机械的方法将钢束穿入孔道。预应力筋可在浇筑混凝土之前或之后穿入管道，对钢绞线可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。
④在钢束的一端或两端安装工作锚环及夹片，并轻轻地敲紧夹片。这时应注意钢绞线的排列顺序尽量相互平行，不要交叉；同时锚环要有定位措施，以保证与孔道的同轴度。
⑤安装限位板、千斤顶。应注意不同型号的锚具有相适用限位值的限位板，不能与其它型号的产品相混用。
⑥在千斤顶的后部安装工具锚，注意锥孔内不得有污物。为卸锚方便，锚孔中和夹片的圆锥面应均匀涂抹润滑物质。同时应注意工具锚与工作锚具的调配性，原则上采用同一厂家的产品。