比如很多城市四驱SUV都是前后90：10的动力分配，甚至是95：5，基本可以当作一款前驱车来看 。这样的设计，本身就不是为越野而来的，只是为了提高一些行驶稳定性，基本不能实现单个车轮脱困，根本谈不上什么越野能力 。
四驱的优势在于稳定与安全性 。如果是前驱或者后驱车，你猛加速的话车身会很自然的重心后移从而有一定幅度的后仰倾斜 。四驱车由于四轮一起发力，所以底盘的动向是一致的，这个倾斜相比两驱车会更小，你会觉得更稳一些 。四轮一起发力的好处是全力加速时打滑的概率大大降低了，因为四个轮的摩擦力，总是比两个轮的摩擦力更高 。

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