汽车变速杆有什么用( 二 )


汽车变速器的功用是根据路面状况和行驶条件变化的需要,改变汽车的行驶速度,提供合适的汽车驱动力,并能按需切断或传递发动机动力,以及改变汽车动力输出方向,实现倒车行驶 。
汽车变速器的功用1改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;2在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;3利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出 。
汽车变速器类型很多,按操纵方式不同可分为手动变速器、自动变速器和手自一体变速器 。
汽车变速器有哪几种类型?
1、手动变速器手动变速器(ManualTransmission,简称MT),也叫手动挡,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的 。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆 。
一般来说,如果驾驶者技术好,手动变速的汽车在加速、超车时比自动变速车快,也省油 。
2、自动变速器自动变速器(,简称AT),利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速 。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 。
虽说自动变速汽车没有离合器,但自动变速器中有很多离合器,这些离合器能随车速变化而自动分离或合闭,从而达到自动变速的目的 。
3、手动/自动变速器手动/自动变速器由德国保时捷车厂在911车型上首先推出,称为Tiptronic,它可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡种类的乐趣 。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位 。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样 。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯 。
现在的自动挡车的方向盘上又增加了“+”、“-”换挡按钮,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡 。
4、无级变速器无级变速器(CVT)最早由荷兰人范.多尼斯(VanDoorne’s)发明 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)