不过由于smart车的创新与技术含量较高 , 再加上奔驰的品牌效应 , 所以价格也不便宜 。1.0L排量的车型价格在10.8万元起步 , 版本高的要31万左右 。在微型车市场来说 , 这个价格还是偏贵的 , 所以那些开smart 的一般是那些收入稳定的中产家庭 , smart 对他们来说可能是家庭的第二辆或第三辆车 。相比于比亚迪F0、奔奔、奥拓等10万以下的微型车 , 奔驰smart 的为什么会这么贵呢?其实这里面出来奔驰的品牌效应之外 , 还有其他方面的因素影响在里面 。
1.经济、环保、安全Smart是一款全球化的车型 , 符合各个国家的排放标准 , 安全标准等等 , 而且它对环境的危害是很小的 , 该车几乎所有的部件都由人造的东西组成 。钢底盘为粉末涂层而非常规的油漆 , 因此没有溶剂 , 没有油漆污染 , 也没有废水流出 。同时他是有标准件的产品 , 超过85%的东西可以循环再造 。
以上这些属性与其说是衬托出smart 的贵 , 倒不如说是反映值得购买的一面 。
2.个性奔驰Smart实际上有两种车型在售 , 分别是两座和四座车型 , 小巧玲珑的smart绝对会在路上吸引众人的眼光 。不论是硬顶还是敞篷 , 车身设计风格让人有种爱不释手的感觉 , 同时也一改普通轿车厚重、沉稳的感觉 , 以活泼的运动姿态出现在我们面前 , smart的个性诠释了其产品的价值 。
3.限量自从奔驰Smart 进入中国以外 , 奔驰公司就针对中国市场推出多款限量版车型 , 例如全国限量201台的smart哑光灰限量版 , 全国发售限量500台的Smart燃橙 , 还有全球限量1800台的smart fortwo sharpred特别版等等 , 物以稀为贵 , 奔驰smart正好迎合这一点 , 那么价格贵也就不奇怪啦 。Smart小而精巧的个性备受部分消费者的欢迎 , 不过也掩盖不了它面临的危机 , 根据美勒茨银行预计 , smart品牌已经累积损失了约40亿欧元(约合46亿美元) 。而眼下smart 想要摆脱这一困境 , 最有机会的就是向新能源领域进军 。
戴姆勒股份公司董事会主席 , 梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈也表示 , 到2020年 , smart品牌在欧洲及北美将完全转型为电动车品牌 , 其它市场也将随后实现转型 。不久前日内瓦车展上Smart展示出了一款纯电动车Smart EQ , 看来戴姆勒有意让smart 焕发新的生命 , 整装待发的Smart让人备受期待 。
smart canvas 为什么这么贵
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smartcanvas这么贵的原因是 , 它是奔驰旗下的车子 , 是限定款 , 肯定会很贵 , 是比较稀有的 。奔驰汽车公司 , 世界十大汽车公司之一 , 创立于1926年 , 创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 。
开smart车的真实感受 , 开smart会被认为有钱吗
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;近几年我国汽车工业水平经历了飞速的发展 , 汽车市场逐渐饱和起来 , 城市中的停车位也变得空前紧张 。此时人们迫切需要一款车身较小 , 可以灵活适应城市拥挤道路的汽车 , 而Smart则恰好符合这一需求 , 下面来聊聊开smart车的真实感受 。
内饰方面也和车身造型一样很Q萌 , 整体布局合理 , 经典的空调出风口造型设计依稀能够感受到几分奔驰味道 , 中控的悬浮式显示屏虽然尺寸不大 , 但清晰度很高 , 科技感还是有的 。至于车内空间指望smart表现有多好那也不太现实 , 不过一个人驾驶的话还是很宽敞的 , 就是没有扶手箱以及放手机的地方 , 只能堆在副驾驶座位上了 。动力方面smart搭载0.9T涡轮增压发动机 , 最大马力90PS , 最大扭矩135牛米 , 动力并不强劲 , 起步总是慢半拍 , 而且变速箱顿挫感比较强 , 不过毕竟这是一款偏向女性市场的代步小车 , 城市通勤的话也足够了 。由于smart的车身非常短 , 所以行驶的时候让人感觉重心比较高 , 高速行驶时让人感觉信心不足 , 不良路况下抖动也比较大 , 没有安全感;但最大的好处就是停车方便 , 这个小身板随便一个缝都能停进去 , 丝毫不用担心停车位的问题 。
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