福特进气系统指什么( 二 ) _怎样用FAB介绍福特AGS进气格栅主动关闭系统

7、检查发动机支架及缓冲橡胶垫是否损坏。
二、故障排除方法
通过对电控系统怠速不稳故障的各种原因分析，做以下检查：
1 进行断缸试验。
当拔掉1缸高压线时，发动机转速反而增加，拔掉4缸高压线时，发动机无明显反应，当拔下2、3缸高压线时，转速均有下降。拆下4只火花塞，发现1、4缸火花塞中心电极均有烧蚀，更换全部火花塞启动发动机，怠速略有好转。
2 检查进气系统。
没有发现有漏气现象，于是将怠速阀拆下来检查，并用清洗剂把怠速通道和阀清洗装回，试车，没有解决问题。考虑到发动机加速正常，加之用仪器没读出故障码，认为不可能是电路或ECU故障造成的，燃油系统也应该没有问题。
3 再次仔细分析该故障原因
还是认为是进气系统有多余的进气量才造成的。根据以往经验，是不是废气再循环阀出问题了。于是拔下废弃再循环阀上的真空管，发动机没有变化，便拆下废弃再循环阀，发现废弃再循环阀内有积垢，阀关闭不严，造成废气一直进入进气系统参与燃烧，致使发动机怠速不稳，更换新件试车，一切正常。
怎样用FAB介绍福特AGS进气格栅主动关闭系统即主动进气格栅（AGS），主要是通过电机主动控制进气格栅的进气角度，影响着空气流动性和进气量等参数。利用主动进气格栅（百叶窗式叶片），来控制经过格栅对冷却系统和发动机舱降温的气流。
不仅可以优化汽车空气动力性能，而且当车辆在冷车状态下启动时，进气格栅主动关闭系统还能控制叶片长时间地保持关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，从而帮助汽车降低油耗。
扩展资料：
福特全新锐界全系标配AGS进气格栅主动关闭系统，该技术可以在发动机水温未达到最佳工作温度时制动关闭进气格栅，以确保发动机水温快速达到理想工作状态，并有效减风阻提燃油经济性。
当车辆在速运行时80%油耗消耗在风阻中，这时进气格栅主动关闭最程度降风阻，120公里时每百公里降低0.15~0.2的油耗。