6米2东风多利卡自重东风 多利卡D8 165马力 4X2 6.2米栏板载货车自重6.105吨,黄牌6米8车型是中短途运输的主流车型系,东风多利卡D8就是针对拉联合收割机的、还有重载的城乡运输等场合这些应用场景而生的 。6米2轻卡是多利卡的传统车型之一 。多利卡D8总质量可以达到14吨,配合6米2的栏板车厢,能够胜任大部分的中短途运输 。而超长的车厢尺寸不仅仅是运载量大,它还可以运输一些普通车型无法运输的超长货物,适应范围也更广 。
东风多利卡和东风福利卡哪个好 各有各的好
东风多利卡、福瑞卡是东风新划分品系后的叫法 。多利卡:针对中高端轻卡市场,主要是长途运输、物流运输和个人用户 。配置为中上,绝大多数车型都是标准型国三、高配型国三的发动机,装备国二发动机的车型较少 。福瑞卡:针对中低端轻卡市场,主要是个人用户、短途运输 。车型以经济型国三、标准型国三为主,没有高配型国三发动机的车型 。
东风多利卡D7继承了国五玉柴150发动机的动力组成,国六升级为165匹马力,变速箱换成了常用的万里扬6档变速箱,稍显不足,在复杂工地上行走,诸多不便;
东风福瑞卡F7沿用了东风工程事业部的造车几格,底盘扎实,前后桥加强,轮胎承载力加强,选用了山区常用的云内发动机,170匹马力,匹配法士特8档变速箱,走山路工地没得说,要说道的就是车身自重超多利卡,凯普特差不多200kg,对于现在流行轻量化车身结构的油罐车而言,显得有一点不足;价格相对实惠 。
请问东风多利卡箱货发动机号在发动机的哪个位置?发动机型号在发动机仓,有一个钢印铭牌,打开发动机仓盖就可以看见 。
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡 。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术,全面提升整车品质 。以其优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务 。
发动机号的意义
发动机号(该处指系列号)的排序及其所含的内容,不同的制造商有所不同 。一般会包括发动机型号,生产年月,以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号,有的也会含有产地代码(但这个代码只有该制造商明白),一般消费者也无需探究其究竟 。
只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可 。同汽车的VIN号一样,发动机号的唯一性,也是为了使其有可追溯性,以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见 。
东风D9多利卡六米八自重多少 东风D9多利卡六米八自重是5.855吨 。东风多利卡D9采用康明斯230马力发动机法士特陕齿八档变速箱295真空大轮胎160升铝合金油箱前桥4.5吨后桥10吨德纳公告容积14.5方实际容积14.5方满载可拉12吨柴油额载10吨 。
风D9多利卡介绍
玉柴YC4S170发动机最大扭矩600N.m,搭配法士特8JS75C的8挡变速箱,既可以满足起步,爬坡的动力需求,还可以满足在高速物流中节油高效的运营需求,最高车速可以达到110km/h,232双层车架配东风德纳8吨级后桥,保证了整车的承载力,后桥速比为4.33 。
这个配置的多利卡D9可以上14T/18T两种公告,更加灵活,如果常跑城区,部分区域有载重8吨的限制,可以选择14T公告保证通行权 。如果日常装货比较多,18T的公告也可以保证装载更多,不超载,而且相比较搭载康明斯发动机的多利卡D9,搭载玉柴发动机的车型价格更便宜,性价比更高 。
14年东风多利卡双排货厢是多少米4.2米 。东风是一个中国汽车品牌,创立于1969年,主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车 。官方介绍14年多利卡货厢为4.2米,东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业,是东风新世纪“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果 。
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