神舟十二号与地球同框，航天员舱内“玩笔”状态不错( 四 ) _神舟十二号返回舱着陆时为什么冒出一道火光，撞击那么强烈吗？

在发射航天飞船的时候，计算都非常准确，每多1千克都需要耗费很大的资金，特别是耗费更多的燃料。比如在火箭发射的时候，其大部分重量都是燃料重量，燃料重量可以占到整个飞行任务的90%左右。我们以长征七号火箭为例，火箭的总重量为500余吨，箭体外壳、电缆、仪器等重量加在一起只有50余吨，其余都是液氧煤油推进剂的重量。
对于神州12号飞船好来说，我相信起飞重量大部分也是燃料。对返回舱来说，如果想要提前启动反推发动机，那么就需要携带更多的燃料，这样做一方面有可能会进一步增加返回舱下降的速度，另一方面也会增加发射时的难度。所以综合考虑各种因素之后，在确保航天员安全的情况下，在返回舱距离地面一米的时候才点火，其实是比较科学的。神舟十二号返回舱在着陆时冒出的那一道火光，其实是着陆反推发动机瞬间点火发动，这是为了返回舱安全着陆而特别设计的。
着陆反推发动机着陆反推发动机是神舟十二号飞船上的重要设备，是决定航天员能否安全回家的“最后一棒” 。当返回舱离地面1米左右时， 4台反推发动机必须在10毫秒内同时点火，以使返回舱时间平稳地软着陆。从而保证舱内的航天员不会受到因为着陆撞击而造成的身体伤害。
安装着陆反推发动机的作用在返回舱距离地面10千米的时候，返回舱会先打开伞舱盖，然后依次拉开引导伞、减速伞、牵顶伞、主降落伞。打开这么多的伞，是为了使返回舱的降落速度减慢，特别是主降落伞打开，就是为了使降落速度从200米/秒降速到70米/秒。但如果以70米/秒的速度，直接撞击在地面上，舱内的航天员也是难以承受的，甚至会造成严重的伤害，这就需要在返回舱即将落地的时候，给返回舱和地面之间一个推力，让返回舱的降落速度更慢。而安装的5台反推发动机起到的就是这个作用，它可以使返回舱的降落速度减速到3米/秒，实现返回舱的软着陆。
从而保证舱内航天员的身体安全。而今，三位航天员已经安全回到祖国的怀抱，向他们致敬。神舟十二号飞船返回舱的着陆方式，属于典型的软着陆方式。
它在着陆的过程中，综合利用了人工干预的方式。返回舱先通过改变轨道的方式，利用大气层逐步减。
圆满完成任务！神舟十二号即将返回地球，不过宇航员还要做三件事

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神舟十二号主要是载人至空间站工作。当宇航员踏上了“神舟十二”的飞船时，他们的使命就注定是伟大、能载入史册的。
了解宇宙，其实对了解人类自身有着非常重要的帮助，对宇宙的探索，能够帮助人类了解所处世界的物理运转规律，让人类社会的发展更加顺畅。据央视网报道，神舟十二号宇航员们的第二次出舱任务圆满完成，且返回时间已经定下，就在本月中旬。不过，虽然神舟十二号即将返回地球，但宇航员们还是有三件事情是要做的。神舟十二的任务是什么？神舟十二成功发射到太空中，为接下来的空间站关键技术验证做足了准备。
宇航员们在这段时间中不仅仅是看看月亮，浏览太空那么简单，他们还要克服没有重力的条件，完成一项项在别人眼中极其普通的工作。总的来说就是更换新的设备，保障原有设备能够正常运转，持续性地锻炼身体，以保持身体健康，还要不布置空间站。宇航员生活在空间站中，是为了验证此后空间站能不能长效性地驻足、舱内舱外的安全活动、空间站的正常操作是否得到、维修和运营空间站、检验东风着陆时宇航员的搜救能力如何。
在这些基本的工作内容之外，他们还要综合评估空间站的性能和功能是否有效合理，每一个任务都要进行相当的多的实验，给后来的载人计划积累足够多的经验。这次的载人飞行的意义十分巨大，有许多的第一次被宇航员们一一实现。如首次实现了长期在轨停靠、首次飞绕空间站，和空间站径向交会、首次结合多重保证应急救援能力、首次出舱活动等。