汽车转向器是啥?汽车转向器简介( 二 )



可逆式转向器可以使方向盘和方向盘在转向后自动回到正确的位置 , 但当汽车行驶在不良路面上时 , 方向盘的冲击力会传递到方向盘上 , 造成“打手”现象 。

可逆转向机常用于经常在好路上行驶的汽车 。不可逆转向器防止了方向盘的冲击力传递到方向盘上 , 但也防止了方向盘和方向盘自动对中 , 也防止了驾驶员感受到方向盘对方向盘的作用力 。不可逆转向器很难使方向盘自动回转 , 获得一定的路感 。因此 , 目前汽车上一般不使用不可逆转向器 。极限可逆转向器使驾驶员有一定的路感 , 方向盘和方向盘也有一定的扶正力矩 , 在路面冲击较大时只能部分传递给方向盘 。这种转向器多用于中型及以上越野车和自卸车 。@2019
转向器有哪几种?转向器有三种:1 。齿轮齿条式转向器:是一种常见的转向器 , 其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条;2.蜗杆曲柄销转向器:是以蜗杆为主动件 , 曲柄销为从动件的转向器;3.循环球转向器:循环球动力转向系统的主要结构由机械部分和液压部分组成 。转向器是一种带动力源的机械装置 , 它是驱动的、无人驾驶的 , 使其在行驶过程中随机改变行驶路线和方向 。它是转向系统中的重要部件 , 其作用是增加从方向盘传递到转向传动机构的力 , 改变力的传递方向 。
常见的转向器有哪些?常见的转向器如下:1、齿轮齿条转向器:是一种常见的转向器基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条 。2、蜗杆曲柄销式转向器:是以蜗杆为主动件、曲柄销为从动件的转向器 。3、循环球式转向器:循环球助力转向系统主要结构由机械部分与液压部分两大部分组成 。转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置是转向系中重要的部件作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向 。
目前汽车应用较广泛的有哪几种转向器?转向器的分类如下:
1、齿轮齿条转向器:它是一种最常见的转向器 。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条 。转向轴带动小齿轮旋转时 , 齿条便做直线运动 。有时 , 靠齿条来直接带动横拉杆 , 就可使转向轮转向 。所以 , 这是一种最简单的转向器 。它的优点是结构简单 , 成本低廉 , 转向灵敏 , 体积小 , 可以直接带动横拉杆 。在汽车上得到广泛应用;
2、蜗杆曲柄销式转向器:它是以蜗杆为主动件 , 曲柄销为从动件的转向器 。蜗杆具有梯形螺纹 , 手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上 , 曲柄与转向摇臂轴制成一体 。转向时 , 通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转 , 一边绕转向摇臂轴做圆弧运动 , 从而带动曲柄和转向垂臂摆动 , 再通过转向传动机构使转向轮偏转 。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上;
3、循环球式转向器:循环球助力转向系统 , 主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分 。机械部分由壳体、侧盖、上盖、下盖、循环球螺杆、齿条螺母、转阀阀芯、扇齿轴组成 。其中有两对传动副:一对是螺杆、螺母 , 另一对是齿条、齿扇或扇齿轴 。在螺杆和齿条螺母之间装有可循环滚动的钢球 , 使滑动摩擦变为滚动摩擦 , 从而提高了传动效率 。这种转向器的优点是 , 操纵轻便 , 磨损小 , 寿命长 。缺点是结构复杂 , 成本较高 , 转向灵敏度不如齿轮齿条式 。


转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置 , 使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置 。转向器又名转向机、方向机 , 它是转向系中最重要的部件 。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向 。采用动力转向系统的汽车转向所需的能量 , 在正常情况下 , 只有小部分是驾驶员提供的体能 , 而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能 。
中文名转向器应用领域车辆转向、船舶液压分类有助力、无助力外文名Steering gear俗称方向机


1基本概述
2产品分类
结构形式
助力形式
传能介质