途观水温正常风扇不停的原因是什么( 二 ) _途观风扇转不停怎么办

第二个原因是水温传感器有问题，导致发动机电脑无法识别水温信号，从而导致发动机进入故障模式。所谓故障模式，是发动机本身的一种应急模式。当重要传感器或原始信号丢失时，发动机电脑按照预设模式工作，保证发动机正常工作。所以，如果关掉空开关，风扇还在运转，要及时去维修店。
维护期间关于冷却液的注意事项:
1.冷却液牌照的选择。和油一样，冷却液也有自己的模式。一般来说，冷却液的类型是根据冰点值来确定的。例如，不同地区的参考值不同。品牌为-25的防冻液，可以在江南一年四季使用，如长城牌多效防冻液FD-1；在某些地区，还可以选择冰点为-15oC的水箱冷却液；长江以北、东北、西北地区应使用-35~-50的防冻液，如长城牌多效防冻液FD-2、FD-2B、FD-2A、FD-3 。
2.不要直接添加浓缩冷却液。为了运输和储存，市面上很多冷却液都是浓缩包装出售的。但是，这些浓缩的防冻液不得直接添加到发动机的冷却系统中。灌装前，必须用蒸馏水稀释并重新灌装。稀释时一定不能用自来水或矿泉水，因为自来水或矿泉水中含有的矿物质会在以后的使用中在发动机冷却管内形成水垢，造成堵塞。
3.尽量使用同一品牌的冷却液。不同品牌的冷却液成分和抑制剂不同，混合使用可能会引起化学反应，损坏和腐蚀冷却管。
大众途观电子风扇一直转什么原因？1、冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；
2、水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；
3、节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。
汽车水温正常就是风扇一直转怎么回事？近两天厂里来了了一台14年的宝马320li ，车主报修，反应最近车子怠速的时候水温、油温都正常，可是一旦速度达到60以上，水温、油温就开始越跑越低，一直到最低，这是哪里的问题？希望解决这个故障。
我们知道发动机主要由防冻液来降温，防冻液由水泵供给流遍发动机，同时节温器根据需要开启关闭来实现防冻液大小循环的切换，从而使发动机保持在最佳工作温度附近。另外，如果大循环下发动机温度还不能有效降下来，电子扇也会启用辅助散热。
所以，针对越跑温度越低的问题，常见主要原因有以下3个：
1、节温器故障：节温器常开，一直是大循环，这样就无法调节保持发动机温度在合理范围内，随着速度越高，撞风散热效率越高，温度就会越来越低了。
2、水温传感器故障：水温传感器的信号是温度调节中很重要的一个参数，如果出问题，也可能导致这情况。
3、电子风扇故障：如果它已经不受调控了，一直保持常转、高速转，那么冷却效率会很高，就会导致越跑水温越低的情况。
以上是最最常见的3个原因了，如果排除这3个还不能解决，可以检查以下这些地方：
1、变速箱节温器：针对变速箱，宝马车单独配了一个节温器，有时候可能是这个节温器的问题导致的温度控制不正常。
2、水泵：是不是工作正常，转速是否太高。
3、主动进气格栅：是否能正常开启关闭，针对发动机不同的冷却需求，主动进气格栅打开/关闭的程度也是不一样第三代主动进气个有4种状态：
①、上部格栅关闭+下部格栅关闭；
②、上部格栅关闭+下部格栅部分打开；
③、上部格栅关闭+下部格栅全开；
④、上部格栅打开+下部格栅全开；
4、控制系统故障：比如热量管理系系统、发动机电脑控制，这些系统也会参与水温、油温的调节。
以上就是常见的怠速水温正常，正常行驶时速度越快水温反而越低的几种常见的原因。我是小陈，一个专注于汽车一线维修的维修工。点点关注不迷路，关注我每天一起成长，一起进步！欢迎大家在评论区一起探讨交流。