液压系统中先导阀的作用及工作原理( 二 ) _先导阀的工作原理是怎样的？

3、过流面积大，在相同流量的情况下，主阀开启高度小；或者在相同开启高度的情况下，其通流能力大，因此，可做得体积小、重量轻。
4、主阀芯与阀套可以通用化，便于组织批量生产。

5、溢流阀，进口控制，限制最高压力。有一个先导阀，进口压力首先使先导阀动作，然后使主阀动作。
6、先导阀的弹簧较软件，反应较快，控制时所需要的流量较小，主流量是从主阀走的，像电路中的放大器，小信号就能驱动。
参考资料来源：百度百科-先导式溢流阀
先导阀的工作原理先导阀的工作原理是什么？
原理是：无杆腔油量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差，再根据所需流入或流出油量的多少，计算出阀芯开口大小；有杆腔侧采用压力控制，使该侧维持一个低值的压力，使得更加节能、高效。
先导阀：
先导阀是由湿式阀用电磁铁，阀芯，传动柱塞，阀套，顶针杆，钢球，钢球座，复位弹簧等组成。阀芯与阀体为螺纹联接。传动柱塞一端连接电磁铁衔铁，另一端顶住钢球。因此无论是上端电磁铁的推力还是下端弹簧的作用力都使两钢球与顶针杆成连动关系。顶针杆两端与阀芯之间各有一段环形控制容腔，并分别与阀芯上的径向孔道连通。这是一种二位三通双球常闭式电磁阀。当电磁铁断电时，从P腔进入的压力油直接作用在先导阀的球座上，而复位弹簧的弹性力也同向作用在球座上，使先导阀下阀口关闭，上阀口打开，因而使压力油路与控制油路A阻断，控制油路与回油路T开通。在这种情况下，控制油路处于卸荷状态;当电磁铁得电时(dangdiancitiededianshi)，传动柱塞推动上钢球向下移动，上阀口关闭，下阀口打开。因而阻断了控制油路与回油路的通道，与此同时压力油路与控制油路开通。压力油经先导阀的控制容腔进入阀体的斜向孔道使控制油路处于工作状态。
先导阀的共同特点：
1）与固定液阻组成先导控制液桥，根据输入信号对主阀或次级阀或变量杠进行控制；

2）首级先导阀的流量一般都只在1升/分左右，最大3升/分。二级先导阀流量就要根据实际需要决定。

3）输入信号都比较小；

4）可以接受多种输入方式，如手动、电动、液动、气动、机械凸轮、电比例等；

5）在变量泵控制等情况，多种先导阀形成模块化结构，多种功能取舍方便；

6）先导阀本身往往就是一种小规格控制阀，多为压力控制阀。

先导式减压阀的结构图和工作原理工作原理：
先导式减压阀主要由阀体、主弹簧、主阀芯、主阀座、活塞、先导弹簧、先导阀芯、先导阀座、先导活塞和调整弹簧等组成。拧动调节螺钉，压缩调整弹簧，顶开先导阀芯，介质从进口侧进入活塞上方。
由于活塞面积大于主阀阀芯面积，推动活塞向下移动，使主阀打开，由阀后压力平衡调节弹簧的压力改变导阀的开度，从而改变活塞上方的压力，控制主阀芯的开度使阀后压力保持恒定。
先导式减压阀运用液压工作原理来实现控制。先导式减压阀作为一个局部压力变化调整和节流的元件，通过调节进口压力，将其降低至某一设定的出口压力范围内，然后凭借介质本身的能量，让出口压力自动保持稳定的阀门。
在同一系统中，往往有一个泵要向几个执行元件供油，而各执行元件所需的工作压力不尽相同的情况。若某执行元件所需的工作压力较泵的工作压力低时，可在该分支油路串联一减压阀。油液流经减压阀后，压力降低，且使与其出口处相接的某一回路的压力保持恒定。
扩展资料：
自力式减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开度增大，以满足控制要求。
先导式减压阀——该阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值；即使在最大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。
这些阀门应该针对有用控制范围选择，即最大流量的20%到80% 。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范围。
减压阀的动态特性指减压阀工作时二次侧压力随时间变化的过渡状态的性能，通常用减压阀二次侧流道突然关闭时二次侧压力随时间变化的过渡品质来评价。
减压阀的动态特性不仅与阀本身诸参数有关，而且还受一次侧回路容积及二次侧回路容积等因素的影响。如果减压阀的动态特性恶劣，就会产生异常高的脉冲压力，严重影响回路的正常工作。