奥迪a6烧机油的解决方案是什么( 二 )


3、机油加注量过多所引起的烧机油 。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧 。
4、涡轮增压器漏油(车型带T的) 。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转 。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上 。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的 。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出 。
5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧 。
下面和大家说下如何防止烧机油:
1、使用符合车辆技术要求指标的机油 。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性 。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标 。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶 。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一 。
3、机油加注时一定要符合规范 。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准
4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查 。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障 。
目前最先进的修复烧机油的办法:
在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下,直接使用司有普无损修复烧机油的办法,不拆配件不拆螺丝,行驶中即可完成修复烧机油,是目前最便捷的修复技术,车主是可以自行操作完成修复烧机油的 。
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