硝基漆的第一层应该在适当的时候变薄 。如果涂布量太多太厚,稀释剂容易咬底漆 。喷涂时,喷枪与物体表面的距离可以适当远,枪头的喷涂扇形可以适当加宽,重叠宽度约为1/3-1/2 。喷洒时间间隔约20分钟 。
第二次和第三次喷涂时,可采用水平喷涂、纵向喷涂和水平喷涂的顺序,使漆膜均匀 。漆膜完全干燥后,用细砂纸轻轻打磨所有油漆表面,使油漆表面变得暗淡无光(注意不要遗漏或磨损,如果使用水砂纸,应将水痕擦掉) 。干燥后,用硝基快干腻子将砂眼和缺陷刮干净,干燥后用细砂纸打磨至整个漆面无砂眼和缺陷 。最后在整个漆面喷2-3层硝基漆 。
如果喷涂时出现发白,可在稀释剂中加入20%体积分数的F-1硝基漆防潮剂,消除发白 。施工要求:喷涂均匀,颜色均匀鲜艳,无流痕,无粗颗粒,无脱皮 。喷洒后,表面干燥10分钟,完全干燥约10-12小时 。
涂装施工中常用的是进口硝基漆,主要有两种:一种是硝基型素漆,如ICIP030系列单工序硝基纯色搪瓷;另一类是两步硝基基漆,如ICIP032系列两步硝基银基漆(包括两步银基漆、三步纯色漆、两步珍珠色漆、三步珍珠色漆) 。
1.英国ICIP030系列单道硝基纯色漆为丙烯酸硝化纤维素漆 。
施工时使用P850-804稀释剂,配比为1: 1,喷枪压力为0.31-0.39MPa,喷涂2-3层,每层间隔时间为5-10分钟,表面干燥约5-10分钟 。干燥过夜后建议打蜡抛光 。当气温在30℃以上或相对湿度超过85%时,应在涂料中加入体积分数为10%~20%的P851-727白水(防潮剂),可提高涂膜的流平性,防止涂膜发白 。
2.英国ICIP032系列两步硝化纤维素-银底涂层(金属)漆属于丙烯酸硝化纤维素-桦木型漆 。
施工时,银基(金属)漆和单组分快干清漆或双组分镜面清漆分两步喷涂 。
P032系列两步硝基银基(金属)漆用于为面漆提供颜色和遮盖力,喷涂在处理过的底漆和完好的旧漆上 。薄层预喷涂时,银底漆采用P850-804稀释剂,比例为L: 2.5,喷枪压力为0.31-0.39MPa,喷涂距离约20-25 cm,枪的移动速度应适当加快 。间隔10分钟后,进行彩色喷涂 。喷涂时油漆的粘度和压力以及喷枪与物体的距离与第一次预喷涂时相同,但移动速度可适当减慢,约40 ~ 50厘米/秒,喷涂2~3层,每层间隔10分钟,静置至银基漆呈现均匀表面 。干燥20-30分钟后,喷涂单组分快干清漆或双组分镜面清漆 。当气温超过30℃或相对湿度在85%以上时,应在银底漆中加入适量的P351-727白水(防潮剂),防止涂层发白 。喷涂银底漆时要注意:底层必须用第二层底漆封闭,施工时表面不宜喷涂过湿 。操作时应采用洒水法,不像其他彩色油漆需要找平 。如果涂膜平整,金属颗粒会聚集,导致色差和金属颗粒不均匀 。层与层之间的间隔时间比普通油漆长,应增加喷枪的喷涂范围,喷涂范围的重叠应为3/4 。油漆应喷涂均匀 。如果颜色不均匀,可以不断降低粘度,不均匀的部分可以通过喷漆雾进行修正 。
单组份快干清漆(ICIl90-390),可提供面漆涂饰,保护银(金属)色漆,适用于单组分涂装,施工时无需大面积稀释 。必要的话可以加薄一点 。温度过高或相对湿度过高时,可加入5%-10%的P851-727白水(防潮剂),防止泛白和漆膜粗糙 。施工时,喷枪压力为0.24-0.28MPa,喷涂单层(或两层双层),每层间隔约10分钟 。表面干燥约需10-15分钟,干燥过夜后建议打蜡抛光 。
双组份镜面清漆,应按规范规定的比例和种类加入固化剂和稀释剂,喷涂时采用湿对湿喷涂方法 。连续喷涂两个单层,每层间隔约5 ~ 10分钟 。
3.喷涂醇酸树脂面漆
酸性漆是20世纪50-60年代汽车面漆的主要类型,是一种氧化固化漆 。其耐候性、机械强度和附着力明显优于硝基漆,因此取代了硝基漆 。但由于其装饰性差(外观、光泽、漆膜丰满度)、硬度低、耐候性差、耐水性差(湿热气候条件下易起泡)、施工性能差,几乎已被氨基醇酸树脂漆取代,仅用于重型车辆或无干燥条件时 。酸性漆通常采用湿法喷涂工艺喷涂 。可用X-6醇酸稀释剂调节粘度至25s左右(涂4号粘度计),喷涂压力约为0.4-0.5MPa,喷涂第一层后,在湿膜表面连续喷涂第二层和第三层,直至膜干燥,一次成型 。湿法喷涂工艺要点:醇酸涂料中的溶剂(如溶剂汽油、二甲苯等)需要一定时间 。)蒸发 。温度越高,溶剂挥发越快,成膜材料的氧化聚合反应越快,喷涂间隔越短 。低温则相反 。如果间隔时间控制不当,漆膜会下垂起皱 。表5-15显示了醇酸树脂漆在不同温度下的控制间隔时间 。
4.喷涂热塑性丙烯酸面漆
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