GT-R系列的荣光之路就此开始 。与标准车一样，GT-R Nismo的前端具有清新的外观和引人注目的新保险杠 。但是，此模型完全由碳纤维制成，以减轻重量 。
为了帮助冷却汽车的高输出引擎，黑色镀铬V型运动格栅已经扩大，可以收集更多空气 。重新设计的形状经过精心设计，以改善车辆周围的气流并产生高水平的下压力，同时将空气引导至车轮周围，以改善空气动力学性能 。迄今为止，GT-R Nismo产生的下压力比任何其他Nissan量产车都要大，因此具有出色的高速稳定性 。
【尼桑奇骏报价多少钱】全轮驱动GT-R Nismo的性能也得到了提升，部分原因是标准车型的车身结构得到了显着增强 。这使工程团队得以进一步完善GT-R Nismo的减震器，弹簧和稳定器 。当与汽车增加的下压力结合使用时，其结果就是有史以来最具动力的GT-R Nismo 。
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