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爱唯欧三厢1.4性能如何.比如说性价比,外形之类的
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这款爱唯欧三厢个性鲜明,极富视觉冲击力,均衡,锐利的车身线条,让你完全抛弃了它是针对中国市场"三厢情结"延续的想法,摒弃传统玻璃灯罩的裸露式双炮筒前大灯,使用了普通卤素灯 。起步加速感觉比较轻盈 。
这款小型车被视为通通用最强劲的小型车,雪佛兰针对用户对经济性以及驾驶乐趣不同的需求,其中1.6升发动机几乎成为了这个级别中性能最强的动力系统,89千瓦的最大功率、155牛米的最大扭矩,在小型家用车领域,唯有起亚K2上使用的1.6升发动机仅比它的功率多出来1千瓦 。
雪佛兰爱唯欧 三厢/1.4自动 档位的介绍和每个档位所适用的路况(哪个挡适合跑高速、哪个档位适合爬坡)
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爱唯欧的自动挡为6速手自一体 。上面只有P档R档D档M档,D挡适用于全路况前进 。
P挡是泊车档 。M挡是手动模式 。这个模式主要的用处是当你的变速箱有问题的时候,可以让你使用这个档位跑到4S 。在自动变速箱杆左侧大拇指旁边有加减档的按钮 。
一般来说,无论是上下破路以及平整等路况,D挡完全可以满足使用 。要是遇见很陡的坡,不放心的话,可以使用M挡行进(默认为1挡) 。
爱唯欧三厢1.4油耗多少
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仪表盘没显示,就是显示了也不准的(1.6高配有显示),这个配置是鸡肋 。我的1.4手动1000公里了,每次加200平均下来,每公里0.45元,但是我技术比较好,我估计普通道路应该是0.50元吧,市区估计7-8个油,超过的驾驶技术有问题,自动的不知道 。
雪弗兰的爱唯欧1.4ls三厢好不好,性价比高么?
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在爱唯欧和polo嘉年华飞度等几个同级别的车中,后来我选了爱唯欧,现在1000公里了,庆幸当时选了这个车,开着心里就舒服,车子的声音比较好,难得的是1.4的加速,感觉足够用了,开空调的时候稍微差一点,但开空调了起步反而比较容易,不开空调,空油门偏灵敏了,不小心就到2000转了,当初我买爱唯欧整整用了200分悬赏,现在我发现回答那些人都不如我对这个车的了解,毕竟我二十年的驾龄,对车的各方面还是比一般人敏感的,在试驾的时候就已经把这个车的优点:加速、声音、空间等都感觉出来了,缺点是:油门太灵敏,1档和倒挡有时不太顺畅 。
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