二胎家庭的“备选题” , 手持十万买日系MPV二手车有啥选?最近 , 漫哥身边有个朋友又喜得一子 , 同时升级为“二胎”家庭 。那问题就来了 , 现在家庭成员多了 , 原来的小SUV已经满足不出行需求了 , 而且只有一个粤A指标 , 手上的q也不多 , 就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他 , 那么到底有什么选择呢?本田奥德赛说到日系MPV , 相信很多朋友都会想到本田奥德赛 , 毕竟现在合资MPV中 , 已经无车能左右它的地位了 。
虽然第四代奥德赛没有侧拉门 , 有人说不算是传统意义上的MPV , 但是车内空间并不差 , 满员乘坐七人也不是问题 , 就是车厢高度有点矮 , 座椅也拥有多种变化 。在动力规格方面 , 这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱 , 而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂 , 重心较低 , 开起来更像一台轿车 , 就看你能不能接受它的油耗了 。丰田逸致在CH-R出现之前 , 逸致应该是最不像丰田的丰田车 。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲 , 所以日本基本找不到逸致EZ的身影 , 同时因为这车尴尬的定位 , 可能已经让不少人遗忘了 。
而在二手车市场 , 手持8万随便都能找到一款1.8L的车型 , 而且上牌年份还可能去到13/14年 。当年丰田吹捧逸致是一款MPV , 同时也配备7座车型可选 , 但是实际上第三排座椅基本是不能坐人 , 所以大五座才有实质意义 , 将后排收起来还是能放不少东西 。再加上该车变速箱是CVT的 , 虽然没啥大毛病 , 就是没有AT变速箱来得那么爽 。
对了 , 说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸 , 不过在08款之后就没有再更新了 , 其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的 , 不过质感一般 , 但比骊威要好 , 1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱 。当年卖十几万 , 现在的二手车市场三四万就有交易 。马自达5马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV , 没错就是带侧滑门的 。
不过马自达5可能有点生不逢时 , 由于进口身份以及不低定价 , 让不少消费者都是看看就算了 。但从现在二手车市场行情来说 , 它则是个不错的选择 , 12/13年上牌的车基本都在八万左右 。马自达5个头并不算大 , 但就秉承了日系车优良传统 , 就是让车内空间得到最大发挥 , 7座满员没啥问题 , 就是横向空间没有奥德赛那么好 , 而且储物格也不少 , 如果有机会去看车 , 你会发现二排座椅有惊喜 , 高配车还带电动侧滑门 。
无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱 , 四轮独立悬挂 , 虽然动力只能说够用 , 但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉 。如果嫌马自达5不够大 , 那还可以留意一下国产的马自达8 , 绝对是一台大车 , 配2.3L发动机动力一般 。前期的配置比较一般 , 后期15款配置丰富性价比不错 , 但是十万以内的车源极少 , 毕竟当年是卖20多万的车 。图|网络文|车上还有谁本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
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