管壳式冷油器生产厂家( 二 ) _管道噪音厂家

连云港天宁环保科技有限公司主要从事：消声器、除氧器、滤水器、锅炉辅机、汽轮机辅机设备制造及环保工程设计安装：耐磨复合板生产。
连云港天宁环保科技有限公司具有技术力量雄厚，生产设备先进，检测手段齐全，专业研发团队。从2013年成立以来，天宁公司始终坚持以“以品质求生存、以创新谋发展”经营理念。在天宁公司全体员工共同努力下，及连云港市政府的支持下，及和各大院校及设计院密切交流合作，公司在产品质量和技术研发方面始终处于行业领先地位，服务过上千家企业，产品深受广大企业支持和认可!
油水冷却器结构原理？油冷却器（冷油器）是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压器油冷却等。冷油器按安装形式，分为立。式和卧式两种；按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺，以适应不同条件下的运行。根据用户需要可订制特殊尺寸冷油器，本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。油冷却器主要由六大部件组成，按冷却管形式的不同有光管式冷油器和强化传热管式之分，光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗，适合狭小场地安装等特点。
这个产品是另一个正航电力节能技术有限公司的专利产品。我们汽轮机厂家不少是从他家采购的。你看看他家官网。有介绍。
汽轮机油冷器的进出口温度是多少进口温度不一定，根据负荷不不同温度也不一样，一般50多度，出口温度一般控制在38-42摄氏度。
管式油冷器的主要作用为冷却润滑油，在汽轮机以及发电机运行过程中，保持其轴承的温度在正常范围内。在油冷却器运行过程中，频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。在实际的检修过程中，发现了导致故障频发的原因，近而提出了相应的技术改造措施，对于油冷却器的设计以及运行维护有一定的借鉴意义。
在油器底部端盖与管式油冷器中间桶体法兰结合面之间，增加聚四氟乙烯垫床，保证原来密封面不便的基础上，再增加两个密封面。因为聚四氟乙烯材料的可伸缩性能好于铜床，所以满足依靠法兰螺栓紧力增大密封性能的要求。该措施的实施难度要远远小于其他措施。
管式油冷器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型管式油冷器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行.油水冷却器同时具以下特点:
1、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。
3、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。
4、无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。
汽轮机的辅助装置设备有哪些？汽轮机本体辅助设备(汽封冷却器、冷油器、储油箱、有关风机、油泵、水泵及其他辅机)
表5汽轮机辅助系统技术规范
表5-1调节和保护系统
名称单位数值
1.调节系统型式DEH
2.主蒸汽阀
数量只 2
接管口径 mm Φ292
阀体、阀杆材料9%Cr锻钢、NiCoCrTiMo钢
3.主蒸汽调节阀
型式单座球头
数量只 4
通流口径 mm Φ223.35
阀体、阀杆材料9%Cr锻钢、NiCoCrTiMo钢
4.负荷限制器在DEH内实现
5.全周进汽是
6.高压缸排汽逆止阀
数量只 1
接管口径 mm 900
阻力 Pa.g 9800
阀体、阀杆材料A216 WCB、A564 TP630 H1150
7.再热主汽阀
数量只 2
接管口径 mm 540
阀体、阀杆材料CrMo铸钢、NiCrMoWV钢
8.再热蒸汽调节阀
数量只 4
通流口径 mm Φ430.89
阀体、阀杆材料CrMo铸钢