车侧一面，DM版本和EV版本则有着十分相似的设计走向；流畅且协调的双腰线布局，结合着溜背式车顶结构，在营造出动感气息的同时，也不忘带出其中大型轿车应有的典雅风范 。此外，隐藏式门把手的使用，也会让它更具科技感 。
车尾部分，多区间LED灯带填充的贯穿式尾灯结构，最大程度的呼应了前脸的犀利感；并且，其“DM”和“4.7S”的特有标识，也在持续提供其辨识度 。如果真要说有什么不足之处，那么小编个人认为DM版本同样没有采用外露式的排气布局；确实会让它的运动质感有了些许下降 。
来到新车的内部，则会发现它与EV版本几乎一模一样 。汉DM版本同样会配用12.3英寸的全液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控大屏，加之电子档杆和钢琴黑烤漆面板覆盖出的操作台；用以彰显其出色的科技氛围 。此外，随处可见的真皮用料，则在持续营造出豪华感 。
空间方面，比亚迪汉DM的长宽高为4960/1910/1495mm，轴距则为2920mm；除了长度会比EV版本略小20mm，其他部分参数均保持一致 。虽然它的尺寸编排比奥迪A6L、宝马5系等BBA同级产品略小一点，但也算是标致化的中大型轿车尺寸了 。因此，它的后排空间还是很充沛的 。
既然被外界戏称为插混“性能怪兽”，那么比亚迪汉DM的动力配备自然不会令人失望 。它的动力系统是由2.0T四缸全铝发动机+电动机+三元锂电池+6速双离合变速箱所组成；其中发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为320牛·米；而电动机的最大功率为244马力，峰值扭矩330牛·米 。整套系统的综合最大功率为436马力，综合最大扭矩为650牛·米；并且还会配备四驱系统 。因此，比亚迪汉DM在百公里综合油耗仅为1.4L的情况下，还能完成4.7S破百的成绩 。加速表现确实可以称之为“性能怪兽”了！
最后我们再来说说价格，比亚迪汉DM目前只提供两款车型可选；分别是四驱性能版豪华型和四驱性能版尊贵型 。二者的价格分别为21.98万和23.98万；并且二者除了配置上有些许不同以外，其外观设计、尺寸和动力则全部一样 。以比亚迪汉DM的实力，配上这样的价格应该来说还是比较合理的；随着新车销售的进一步深入，恐怕还会带来抢眼的销售数字 。
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