最后多一句期待 ， 308都要上游艇式电子排挡了 ， 标致408有吗？有的话 ， 爱的人更多了 。题主所问的标致408车型 ， 为东风标致旗下非常重要的战略车型之一 ， 这款东风标致主打的是越级的A+级战略 ， 神龙 汽车 对这款车赋予了很多的使命 ， 虽然市场表现不佳 ， 但是这款车本身的竞争力还是非常不错的 ， 接下来我们就来看看这款来自东风标致的408车型 。说道A+级的越级定位 ， 就不得不提这款车的车身尺寸了 ， 这款拥有着4.75米车长的大家伙 ， 拥有着2.73米的横向轴距空间 ， 这样的尺寸比较起一些入门的中级车来说 ， 也绝不逊色！这款车的售价区间为：12.97-18.97万 ， 目前在售的车型有3种动力6款车型 ， 分别搭载的是1.2T/1.8L/和1.6T发动机 ， 与之匹配的是分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱 ， 具体车型为：2018款 改款 230THP 手动豪华版 ， 5档手动变速箱 ， 最大动力输出为：136马力 。2018款 改款 230THP 自动豪华版 ， 6挡手自一体变速箱 ， 最大动力输出为：136马力 。
2018款 改款 1.8L 手动领先版 ， 5档手动变速箱 ， 最大动力输出为：139马力 。2018款 改款 1.8L 自动豪华版 ， 6挡手自一体变速箱 ， 最大动力输出为：139马力 。2018款 改款 350THP 自动豪华版 ， 6挡手自一体变速箱 ， 最大动力输出为：167马力 。2018款 改款 350THP 自动至尊版 ， 6挡手自一体变速箱 ， 最大动力输出为：167马力 。
其实对于动力系统 ， 最让人津津乐道的当属于 ， 这两款具备涡轮增压系统的1.2L/1.6L排量的车型了 。其中1.2T的这款使用的是3缸发动机 ， 这款3缸发动机的含金量 ， 在所有小排量车型中算是比较高的 ， 这款发动机的缸盖集成排气歧管 ， 并且采用的是进排气双可变气门 ， 完美了解决了三缸机的振动问题 。而这款1.6T动力的发动机就更牛气冲天了 ， 号称与宝马共同研发的1.6T发动机 ， 曾连续8年获得国际大奖 ， 还是比较牛掰的！内饰设计上 ， 这款408使用了黑色稳重的内饰设计 ， 搭配的是一块9.7寸的中控屏 ， 无论是内饰设计还是配色 ， 可以说都是宜商宜家的 ， 可见标致对这款车赋予的使命 。其实单纯的说这款车怎么样？我经过自身的试驾和感受 ， 还是比较推荐的 ， 并且法国人把这款车的板悬系统 ， 调教的颇为积极运动 ， 无论是过弯还是过坑都还不错 ， 当然如果考虑保值问题 ， 显然不够给力！东风标致408定位为紧凑级轿车 ， 在售车型匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。
新车外观采用标致家族式造型设计 ， 三横幅格栅搭配立体“狮子”标识 ， 更加精致 。动力方面 ， 新款408搭载1.2T、1.6T涡轮增压以及1.8升自然吸气发动机；传动系统方面 ， 2019款将提供全新DCT双离合变速箱 。毛病 ， 问题 ， 一:冷车减震异响 ， 四儿子免费换的!换后再没有出现过这个问题 ， 二:冷车刹车异响 ， 一进入冬天 ， 每天早上送孩子 ， 嘎吱一声响 ， 全小区都知道我要送孩子去了 ， 超级尴尬啊！跑起来后就没有声音了 ， 希望神龙能重视起来!三:春节期间跑的比较多 ， 偶尔发现屏幕操作没反应 ， 不知道啥情况 ， 回头得去检查一下 ， 目前就这些小问题 ， 希望就这些问题 ， 希望对你有用!仅供参考 ， 花自己的钱 ， 那就买一辆自己喜欢的车吧 ， 千万不要买一辆别人喜欢的就行!不喜勿喷 ， 同事希望大家安全驾驶 ， 一路顺风!才提的2018款1.6T自豪版 ， 实事求是地说说这款车的用车感受 ， 目前已开八百多公里 。
优点：
1.空间大 ， 堪比某些B级车 。
2.动力足 ， 起步不肉 ， 加速性能好 ， 超车无任何压力 。
3.操控性不错 ， 以前听说这车因为电动助力方向盘太轻有点担心开起来没谱 ， 实际上不轻也不重 ， 感觉不错 。
4.油耗纯市区拥堵8个 ， 新车 ， 还没上高速 。
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