威然在这方面是当然不让的王者,5346mm的车身长度和3180mm的轴距,不但是大众 汽车 品牌尺寸最大的在售车型,而且在高端MPV中也处于领先地位 。轻轻按一下后门门把手上的按钮,车门就会自动滑开,带有“VILORAN”字样的迎宾踏板饰条也会自动点亮,不但具有仪式感,还方便夜晚上下车,然后踩上厚厚的长绒礼宾地毯,还没入座,脚部就享受到了无与伦比的舒适 。接一下是全车的重点,也就是行政级第二排礼宾座椅,不只是简单的加热通风,而且各自带有三档可调,以满足不同用户对温度的需求 。
坐在座椅上,调节好最舒适的靠背角度和电动腿托角度,让全身的重量均匀分散在座椅上,这样可以减少脊柱和各个关节的压力 。这时有波浪模式、回旋模式及休闲模式三种按摩模式可选,任意模式都可以模拟真人按摩手法,环绕揉捏按压脊部和腰部,有效缓解疲劳,堪比航空头等舱座椅 。除了高端享受的第二排礼宾座椅,偶尔应急的第三排座椅也要比市面上大部分的假7座SUV舒适很多 。
2-2-3的座椅布局,让第三排乘客进出自如,并且可以把腿伸向第二排两个座椅中间,进一步提升腿部空间 。侧柱上的空调出风口也提升了第三排乘客的乘坐舒适度 。总体来说,威然奢华的第二排礼宾座椅以及舒适的第三排座椅不但满足高端用户对MPV高舒适度的要求,而且足以傲视同级的任何对手 。开出去有面子身为高端MPV,不但要给用户带来极致的舒适享受,在日常出行中也需要满足高端用户的面子需求 。
大众的造车实力自然不必多说,售价200多万W12的大众辉腾可能有点久远,但最近几年上汽大众推出的辉昂和途昂恐怕也会让大部分人刮目相看 。身为大众品牌尺寸最大的在售车型,威然整体外观非常霸气 。具体来看,前脸采用倒梯形阶梯式镀铬格栅,拉伸了整车的视觉宽度,看上去非常大气,流线型的侧面车身线条营造出蓄势待发的俯冲感,尾部“VILORAN”字母整齐的排列在大众logo下方,这个自然不必多说,车迷们应该都知道这是大众高端车的象征 。
不同于以往的商务车方正刻板造型,威然在外形设计方面大气而不失灵动,不但引领了商务美学新风潮,同时也彰显了车主的高端身份 。汽车 观察家认为:在辉昂和途昂取得不错的市场表现后,威然也顺势而来,三者组成了上汽大众豪华车矩阵,以满足不同需求的高端客户 。威然在产品力方面不负众望,头等舱般的第二排礼宾座椅和大气美学的设计风格,满足了高端用户的里子和面子,不到30万的起售价也给大家带来了不小的惊喜 。相信高端MPV市场也将会重新洗牌,而威然必定是其中最强劲的一位选手 。
现在还不值得入手 。威然的主要对手有3个,第一gl8,空间和品牌认知度都不如gl8,gl8耕耘多年,商务车形象深入人心;第二奥德赛艾力绅,本田的车大小合适,做工不错,价格也比威然有优势,特别适合家用;第三gm8,这个车主要是商用,配置做工这几款车最好,空间大,适合商用,就是品牌没优势 。威然我估计会像gl6一样,高开低走,最后泯然众人矣!大众「威然」是否值得入手可参考销量「凯路威&迈特威」是大众 汽车 旗下知名度最高的MPV,虽然其海外定位更像是VAN(货车),不过横置四驱系统仍然是亮点 。
然而因不合理的价格定位还是决定了销量低迷,剩下的夏朗因尺寸级别定位过低所以也没有理想的销量 。于是大众 汽车 推出了MQB平台的全新【威然】,那么这台车的“战绩”如何呢?成绩单:最新一? 。
新款大众威然上市 售价28.98-40.28万元易车讯 日前,新款大众威然正式上市 。新车共推出5款车型,售价28.98-40.28万元,新车至高享5年0利率,10000元置换补贴 。
外观方面,新款威然与现款车型基本保持一致,新增行云白颜色,并保留冰川白色 。包括大气尊贵的前脸及优雅时尚的尾部造型都在新威然上得到了保留,整体造型看上去稳重与大气 。尾部方面突出扁平化特色,扁平的logo配合贯穿式的尾灯,加上多条镀铬饰条的点缀,质感有所提升 。配置方面,豪华版、尊驰版、尊贵版、旗舰版配备电动折叠外后视镜、第二道虚拟踏板、自适应巡航、12英寸一体式悬浮大屏 。
此外,顶配380TSI旗舰版配备哈曼卡顿音响 。动力方面,新款威然全系均搭载2.0TSI发动机,分为高低功率版本,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,低功率版最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米,高功率版162千瓦,峰值扭矩350牛·米 。传动方面,与发动机匹配的是7速DSG湿式双离合变速箱 。
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