大众夏朗二手车价格多少?( 二 ) _6折买7座夏朗，外在亮眼，内有乾坤

夏朗车宽1米9，是市面上在售的同价位MPV里宽度最宽的，所以重点来了！他是所有MPV里在第二排同时安装两个欧规全尺寸座椅情况下还能再可以比较舒服的坐一个成年人进行照顾的车型。这也是我选择夏朗的原因之一。再说说一个大家比较关心的问题，也可以说算是所有想入手大众品牌车的人都会比较关心的问题，那就是大众的双离合变速箱。
大众双离合有干湿两种形式和多种型号。故障率高的是DQ200干式7速双离合，这款双离合在欧洲已经淘汰，现在只有一汽上汽在装配。到目前为止夏朗用的是大众目前口碑最好的DQ250湿式6速双离合，很多老款夏朗车友跑到十万公里左右，都没有反映这款6速双离合有什么普遍性的故障问题，可见这款变速箱还是很耐用的。
关于后期维护维修和保有量问题：不可否认，夏朗的保养费用确实不低！毕竟是原装进口车型，小保1300，大保1700 。但是个人觉得保修期内还是去四儿子忍痛被宰几刀为好，毕竟保修期内全程四儿子保养一旦在保内出了问题不至于给四儿子留找理由的借口。就算一年两次保养三年才六次，就算每次贵600三年下来也只是多花3600，对于现款夏朗的性价比来说也是可以接受的。关于夏朗的销量保有量问题：一台车好不好跟销量没有任何关系！销量高低除了质量之外，更重要的是宣传和销售渠道资源多寡问题！夏朗除了在部分地区和国产合资大众合并渠道销售（说白了就是在一汽上汽四儿子展厅里摆一台代卖）以外都是在进口大众四儿子销售，网点少并且集中在大中城市这是事实，很多地方你能买到GL8奥德赛但是你买不到夏朗，就算你能去临近城市买到但是考虑到极不方便的维护保养很多人也会望而却步，所以销量小并不代表车不好，主要看你在你所在的城市选择夏朗用起来方便不方便。
总之，对于我来说，选择夏朗，从来没有后悔过。夏朗值得买，只是国五，到2020年底都没了。如果重新进口，应该是国六，这个车过国六没问题的。我本人是做平行进口汽车的，也喜欢研究各种各样的车。
MPV里面，进口的有丰田塞纳，45万，好车，2021国产；日产贵士，46万，好车国五，老气。克莱斯勒大捷龙，新款49万，老款国五35万，好车。丰田大霸王，33万，国五。中规进口车MPV，大众迈特威，38万起，大众夏朗，380型2.0T，22万起，原价27万。
280型1.4T，18.5万。是的，不到20万，进口七座车。我18年初买了夏朗，380舒适版，当时是27.8万，自己做平行进口车，这个行当的车源信息，大家都是发“车行168”，大家公认的买车资源平台，不过一般是进口商面对零售商的平台。
有时，也有不少中规车进口资源发布，其中就有夏朗、迈特威。我联系了一家，夏朗21.8万。三千运费江西到广州。
当时广州4S售价大概24.5万。现在，新款的叫做舒行畅行版，比两年前多了真皮座椅，车联网，导航。价格还是22万。也简单说说车本身。
外形，流畅，简练，干脆利落。尺寸中等，4854x1904x1768，大概。轿车大小，这是欧式MPV的原则，福特S-Max，Galaxy，雪铁龙Berlingo，都是差不多这个尺寸。
我想，这是一种内在的节约，谦让的设计思想。美国车MPV都大个儿。优点，主要是安全配置高，骨架相当厚道，底盘厚度和奥德赛完全两回事。家用车，安全富余水深多点好。
隔音非常好，奥德赛底盘噪音确实比较大。操控性优秀，欧洲车都这样。尺寸不大，感觉非常接近帕萨特、迈腾。
其它，油耗非常好，我两年半开了9万公里，总体油耗8.5，高速6.5，市区塞车1
2.? 毛病少，几乎没任何毛病。一万换一次机油，绝对不烧机油，2015年以后出的? 。
大众夏朗这车值不值得入手？这款车有什么优缺点？这辆车没啥缺点，夏朗的内饰设计层面的确还是十分细腻的，接缝处紧闭，针角整平，配色沉稳简洁，整体彰显出优雅的商业服务气场，整体的乘驾环境优雅而不失活力，外观设计上，虽是MPV，可是夏朗并没让人松垮或是拖拉的感觉，整体设计理念在沉稳中或是彰显了一定的运动气场，并不是死板。夏朗商务汽车优点缺点：夏朗在我们这叫大家吐司面包，买这辆车的人不少，但是家里买或是没见过的，如果买估计也是一款适宜的奶爸车，这辆车实际上外型没啥可说的，我觉得就是一张大家进气格栅，整体是为了彰显靠谱吧；在今年的作出了小换代，没啥转变，实际上日系的mpv更合适家中开，这个车看起来还是有点商务接待觉得，不是说商务接待感不太好，倘若家中购买了，开出去会让人误以为你也是驾驶员，这一点其实挺尴尬的。