派力奥周末风( 三 )


我用它不是去飚车,不是去夸耀,120公里是我在高速标准的速度,周末风可以轻松胜任 。市区内车的起步较快,绝对高于平均水平 。车的操控性也不错,不输于我在国外开了7年的花冠 。红灯怠速时有一点发动机的声音,方向盘轻微抖动,在不规整路面上颠簸也较明显 。
但这些都在正常范围,毕竟这还是一个紧凑车 。当然车的价格还是贵了一点,这在全国车业普遍暴利中,是必然的 。但新款中最高档的周末风加了天窗,本身就是变相降价 。
我的2003款无天窗,加开一个要
3.4千 。(我是不会去开的,多给贼一个机会)赛欧SRV现价11.88万,比周末风低1.3万 。表面看确实性价比高一些,但这要建立在两者性能一样的情况下 。动力强劲不是唯一标准 。
我个人觉得两车加速相当 。(赛欧1.6,周末风1.3)但变速绝对是周末风发动机转速均匀,很smooth,没有顿挫感 。至于耐久性与经济性,由于我仅用了一周的周末风,所以无从谈起 。
第一箱油,38L/428km,在磨合期又多是市区,所以说得过去 。至于赛欧的油耗我不太清楚 。不过一般的情况,拿美国? 。