六.标配太简单在硬件配置上大众探歌低配版彻底诠释了乞讨者版的称呼,手波加扭力梁,不建议选购,中配车型性价比高高些一些 。
在养护费用上与别的大众车型相距并不大,必须 注意的是探歌全系列加95号车用汽油,与其它牌子对比,这一点很有可能会让一部分车主不舒服 。
七.多媒体 视频太简易大众的多媒体系统触摸显示屏一贯全是页面简单,就比如之前智能手机的操作面板一样 。但是各种各样作用如车机互联、倒车后视等倒是完备的,实际操作的流畅性和反映只有算一般 。.
八.后排木地板之间的突起太高做为兴起于MQB服务平台的车型,探歌难以避免地也出现了后排正中间榻榻米地台太高的难题,造成 后排正中间没有办法搭乘成人 。
但是探歌有四驱车型,因此这一缺陷还算能够接纳 。
九.车型用户评价累积少探歌最开始在2018年发售,迄今只不过短短的几年时间 。因此在车型的用户评价上与火热的RAV4或是CRV对比有许多的差别,探歌还需用时间去沉积 。就现阶段的销售量主要表现还算非常好的,就以中小型SUV言则,探歌的搭乘的空间也是非常好的,驱动力也充裕,耗油量稍低,操纵感也很大大加分,合资企业性价比高也非常好 。
假如之上的缺陷你都能接纳,买探歌就没有后悔莫及可谈了 。
大众探歌能买吗?探歌车质量怎样;大众探歌号称是最不像“大众”的“大众”车,外观不再是简单的俄罗斯套娃,网格栅面积明显增大很有辨识度,个性化突出,造型时尚,总有一种跨界两厢车的感觉 。可谓是大众家族中最为年轻的一款紧凑型SUV 。
但定义为小型SUV会更加合适 。那么买探歌的后悔吗?我们总结了车主们的评价 。熟悉的大众家族的内饰设计风格,和外观相比又回归于中庸了 。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸 。
新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色 。只是观感虽不错,但车厢内的用料采用了大量的硬塑料,包括整个中控、门板等,塑料感太强,档次瞬间又低了 。因为加长了轴距,前排空间充足,后排乘坐的腿部空间也够大,后排中间可放倒伸手过后备箱,但后排座椅靠背偏硬,特别是中间靠背,而中间地板的凸起是大众特色了,五人乘坐是会十分难受的 。
而后备箱的空间就捉襟见肘了,偏短的后悬,倾斜的尾门玻璃,备胎增高了底板,完全是小型SUV的后备箱 。大家所悉的动力匹配,EA211 1.4TSI发动机、DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版),以及1.2T+5MT的动力可选 。因为大众车涡轮迟滞的特点,起步略显动力不足,油门的响应性较差 。
只能开启S档来缓解,但运动模式不适宜长时间使用 。所以整体的动力性能不错,动力传输的平顺性也很高(四驱版) 。但是广受批评的DQ200干式双离合,虽然已经过去了好多年,这几年大众也不断的更换控制单元,优化换挡程序,不再强调换挡的速度,加强换挡的平顺性 。
但干式双离合的结构问题导致平顺性依旧存在隐患,这也是大家所担心的 。国产版的探歌底盘还有欧洲味道,会给人一种开高尔夫的错觉,唯独方向盘虚位感觉偏大,告诉你这还是一款SUV 。也因为基于MQB平台打造,静音性也能接受,中低速时车内噪音不明显,以胎噪为主,高速时由于发动机转速较高,所以还是能听到发动机噪音 。在配置上大众探歌低配版完全诠释了乞丐版的叫法,配置真的糟糕,不推荐购买,中配车型性价比更高一些 。
在保养成本上与其他大众车型相差不大,需要特别注意的是探歌全系加95号汽油,与其他品牌相比,这点可能会让部分车友难受 。作为诞生于MQB平台的车型,探歌不可避免地也出现了后排中间地台太高的问题,导致后排中间没有办法乘坐成年人 。不过探歌有四驱车型,所以这一缺点还算可以接受 。探歌最早在2018年上市,至今不过短短两年时间 。
所以在车型的口碑上与热门的RAV4或者CRV相比有不少的差距,探歌还需要时间去沉淀 。买探歌的后悔的人也主要是以上缺点 。就目前的销量表现还算不错的,就以小型SUV而论,探歌的乘坐空间还是不错的,动力也充足,油耗偏低,操控感也很加分,合资性价比也不错 。大众探歌能买吗?如果以上的缺点你都能接受,那就可以果断入手了 。
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