而在2007年上海车展时,i7概念版的首次亮相也让不少观众对其大嘴印象深刻,难道这就是受当时大众家族前脸大嘴诞生所启发的吗?不过话又说回来,早前长城与道奇合作也并非没有实质性进展,看看凌傲十字架中网设计,可知其还存有道奇的设计元素 。凌傲路试版锐利的前大灯依然在笔者脑海里有着相当深的印象,这主要归咎于它的设计让我找到似曾相识的感觉 。您说它像本田欧版雅阁或者起亚福瑞迪大灯嘛?它又不全是;您说它的灯眉有些宝马5系鹰眉的神韵也还勉强说得上,起码线条就很像铃木SX4的前大灯 。
总而言之,博采众长是凌傲前大灯的成功之处,而目前我们仍值得追究的是它是否配备氙气大灯 。尽管有着山寨之嫌,但凌傲的后视镜可视面积比雅力士的要略大,且因为造型线条比较规则,故后方视野应更为开阔 。另外,配备手动折叠功能让凌傲能在拥挤的停车库中保有瘦身的余地 。凌傲路试版前轮配备了盘式制动,这不能说是厚道的配置,没有的话才叫不厚道 。
不过,钢圈显然只是路试时的配置,相信为了取悦消费者,最终上市的凌傲应该在高配车型中配备合金轮毂 。与变速箱配备两种选择一样,凌傲的中控台同样有高低配之分 。高配的虽然空调出风口和多媒体卡位都被扣掉,但不难推测其配置很可能有DVD液晶影音娱乐系统在内 。
同时会配备自动恒温空调 。而在低配版本中,一体式中控台设计很协调也很简洁,不用过多拖沓装饰让凌傲继续表现出它的年轻一面 。对于凌傲路试版所采用的织物座椅,我们可以从效果中看出还是挺不错的,座椅做得相对厚实,包裹性及座椅宽度都有超出微车的感觉 。另外,织物绒布中以不规则白色格仔装饰,更是表达出凌傲的年轻气质 。
长城凌傲-登陆全国在广州国际车展正式上市之后,长城凌傲正陆续在全国各地登陆 。为满足消费者的需求,凌傲“锋尚版”和“锋锐版”上市 。长城凌傲“锋尚版”配置驾驶席六向角度可调坐椅,后窗高位空气动力扰流板 。
而“锋锐版”增加了全新设计的运动风格铝合金轮毂、大尺寸刹车盘、前雾灯等实用配置 。据广州赛弗店负责人介绍,凌傲全系价格5.49万~8.09万元,让原来打算购买普通家用轿车? 。
长城凌傲这车怎么样?我来给您分析一下吧长城凌傲是一款刚上市不久的车型,可能吸引眼球的就是独特的外观了,属于比较个性的车 。从内饰来看,这款车做工还是不错的,细腻度比以往的长城车型要有很大的长进,在这个价位也属于中等偏上了 。
由于这款车的宽度达到1.7米,所以其横向空间要大不少 。从动力来看,分为1.3和1.5两种排量,如果是家用,当做代步工具,那1.3手动是首选,如果对动力和性能要求比较高,那1.5就是首选 。安全性上,配有ABS+EBD,从安全上考虑,建议购买双安全气囊版本的,有的版本仅仅是单气囊,这方面长城很不厚道,毕竟再多的豪华配置也比不上安全气囊重要 。从操控性来看,长城凌傲悬挂表现很不错,后纵臂扭转梁式复合悬架比较有韧性,底盘调教适中,在高速路上比较稳 。
综合来看,这款车还是很不错的,只是性价比不是很高,配置有待提升,至于耐用性,毕竟刚上市不久,无法考证,不过以长城以往的车来看,还是很不错的 。希望对您有帮助 。
长城凌傲这台车好不好?【凌傲怎么样?综合评定】不知道您怎么看上这么一款车了,首先我说一下,凌傲的厂商指导价:5.49-8.09万,似乎一点也不便宜呢,配置方面还算丰富,自主品牌最大的优势也就是性价比高,油耗方面,厂家提供的1.3排量手动的车型理论是4.5升油耗,实际综合油耗估计应该是不到6升吧,估计应该是很理想的,因为没有实际验证过,所以不敢肯定 。品牌知名度上,你们那里长城街上跑的很多么?至少我们这不多……质量和维修服务方面,自主品牌的软肋就在这些方面,售后给你好脸色的不多,很多合资品牌也是如此,但是合资品牌质量上有优势,自主品牌质量上肯定要稍逊于合资品牌 。
总而言之,如果您能付起凌傲的钱,个人建议你还是买雨燕比较好厂商指导价:5.98-9.98万,价位跟凌傲差的不多,但是质量上有优势,口碑也不错,铃木的油耗是出名的省,所以大可放心,如果还有什么疑问,欢迎继续提问这是个人看法,能买合资品牌就不要买自主品牌,数量多也是市场对其的认可,长城凌傲是新车,耐用性难以考证,但是总体来说,做工上确实比其以往的产品有了很大提高,长城在国产车中也算是不错的品牌了,至少比比亚迪和奇瑞质量过硬,如果您真的喜欢还是可以考虑的,关于试驾方面我也要说一下,一定要去试驾,但是别对动力性有多大期待,毕竟这是经济性车,看看操控和前后排的空间是试驾的主要目的 。
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