吉利mpv商务车7座底盘多高?( 二 )


虽然MPVS是高大的,但真正的商用车至少是宽大的;所以M6仍然看起来纤细高大,加上无边框的黑色中网,看起来很奇怪的廉价 。最关键的一点是,车门仍然采用平开门设计,后排巨大的车门在狭窄的停车空间里非常有限,进入车辆的便利性远不如高位侧滑门 。因此,大多数采用平开门设计的MPV都会像轿车或旅行车一样,低矮的车身姿态能出现一些运动感;M6走的是商用车设计路线,定位和设计感决定了车辆难免会有一些非主流的感觉 。空间方面GM6几乎秒杀所有同级别车型 动力方面佳吉1.8T的动力比GM61.5T多9千瓦,略微领先 。
佳吉的配置比GM6略高 。发动机佳吉1.5T三缸机!创驰蓝天1.5T4缸发动机! 所以选择佳吉只能考虑1.8T的比较好 。而且1.5T的佳吉变速箱是7速双离合,与GM6是6AT的爱信变速箱相比差距很大!所以选择佳吉只能考虑1.8T 。
在油耗方面,创驰蓝天汽车是基于丰田本田的技术,而且创驰蓝天发动机有自己的GCCS燃烧控制系统,比较先进! GM6的油耗在理论上是很低的! 事实上,每个人的驾驶习惯不同,油耗也不同 。GM6的外观比较大气,家用、商用都可以 。
宋MAX、大通G50、长安科尚和吉利首款MPV,选哪款?选择上汽大通G50,具体原因我们可以用上汽大通G50和其他三款车挨个做一个对比,就能看出问题来了 。首先说说上汽大通G50和即将上市的吉利嘉际,吉利 汽车 虽然是质量不错的,但是奈何嘉际的空间太吃亏,嘉际拥有4706mm的长度1690mm的高度,上汽大通G50则是4825mm的长度和1778mm的高度,二者的差距还是很明显的 。
同样,嘉际的后备箱空间也比较小,不放到第三排行李的情况下无法装下正常尺寸的拉杆箱,但若是放倒第三排座椅换取储物空间,又谈何7座车呢?总的来说嘉际的第三排座椅和后备箱互相干涉,最后谁的表现都不够好,导致嘉际更像是一部5座车 。(上汽大通G50)(吉利嘉际)宋MAX虽说价格便宜,但是性价比在现在的时代已经算不上高了,当年的宋MAX空间还算可以,配置稍差但是胜在价格便宜;如今宋MAX凭借4680*1810*1680mm的车身尺寸,2785mm的轴距在同级别中已经太过劣势 。上汽大通G50的尺寸为4825*1825*1778mm,轴距为2800mm,在家用MPV中尺寸领先 。二者的空间情况也已经反映在尺寸上了,家用MPV其实大一点好,家人坐着舒服才是关键 。
长安科尚这款车其实竞争力还不及宋MAX和嘉际,首先科尚搭载1.5T发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为225牛.米;上汽大通G50自动豪华版搭载1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩为250牛.米,搭载7速双离合自动变速箱,工信部百公里综合油耗6.9L,可以看出动力方面上汽大通G50领先 。在配置方面,上汽大通G50搭载了12.3寸高清触摸大屏,还有胎压监测、二三排ISOFIX儿童座椅接口、360全景影像、LED大灯、真皮多功能方向盘、质感皮质座椅、穹顶式全景天窗、自动空调、无线充电、、车载智能互联系统和多重安全气囊与安全气帘,配置也是良心满满,同价位的嘉际、宋MAX和长安科尚都未能达到这个级别的配置 。四款车如果放在一起进行比较的话,明显是选择上汽大通G50更加合适,毕竟其在空间动力油耗配置上的表现都很优秀,是一款表现全面、性价比很高的好车 。
四台自主品牌MPV里,平开门选择宋max、侧滑门科尚是否值得选择作为一个多款MPV资深车主而言不做评论,建议大家以配置自己判断 。首先说明为什么不选择另外两台:
1.吉利嘉际截止目前没有实锤价格,但三缸动力起步已经是板上钉钉了,对于MPV而言重心过高没有操控感,嘉际也是扭力梁板悬驾驶乐趣更差,那么没有驾驶乐趣就要有绝对舒适,一台三缸机在怠速中体验颤抖是否符合MPV的定义呢?直接排除
2.大通G50,预售价9.18-12.38万,动力传动组合公布的数据是1.3T三缸发动机+6挡手动,这个版本同样不适用与MPV 。剩下1.5T发动机为四缸动力,但匹配的是7速DCT,大通是上汽旗下的品牌,上海 汽车 变速箱有限公司里的7速双离合只有干式一台,干式变速箱除非修车有瘾否则不建议考虑 。
剩下宋max只做简单介绍,指导价7.99-12.99万,车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm,提供2+2+2六座、2+3+2七座两个版本 。动力搭载1.5T缸内直喷四缸涡轮增压发动机,匹配6挡湿式双离合变速箱,动力传动均为比亚迪自主研发生产,匹配的水平合理,顿挫感比较模糊,整体变现合格是比另外两款车更具性价比的 。长安科尚是卖点主要是侧滑门,车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm,空间水平可以接受但不会太出色,能追求空间体验MPV五米以上的车长再考虑 。