东风小康v29为啥停产( 二 )


(3)二通道式二通道式ABS难以在方向稳定性、转向控制性和制动效能各方面得到兼顾 , 目前采用很少 。(4)一通道式一通道式ABS常叫单通道ABS , 它是在后轮制动器总管中设置一个制动压力调节器 , 在后桥主减速器上安装一个轮速传感器(也有在后轮上各安装一个) 。
东风小康v29发动机没有怠速,加速不畅,踏油门能着车,是哪问题是因为气门间隙过小 , 导致气门漏气 , 从而引起了缸压不足 , 进气压力过高 。看来只能拆下缸盖了 。
缸盖拆下来了 。然后把挺杆做好标记 , 按顺序摆好 , 压下气门 , 再看气门和气门口 , 每个缸的气门都存在不同程度的漏气 。但是该车只行驶了 54000 多千米 , 是今年刚买的新车 , 气门都还可以再用 , 再看气门口 , 工作面宽度都超过1mm 以上 , 排气门的气门口几乎陷到缸盖里面了 。气门间隙过小原因是气门口下陷(如图 2 所示) , 气门陷到气门口里面 , 导致气门挺杆与凸轮轴之间的间隙过小 , 甚至没有间隙 。
建议更换气门口 , 并且可以买到长安之星CB10 发动机的气门口 。东风小康和长安之星都是微型车 , 配件应该通用 , 就决定更换气门口 。
东风小康V29 用的是什么发动机东风小康V29搭载的国内首款DK13全铝VVT发动机 , 采用先进的可变正时气门系统东风小康V29使用VVT发动机 , 能全面满足汽车在低速、中速及高速行驶时的进气需求 。所搭载的发动机排量涵盖1.22升—1.372升 , 功率覆盖65—74千瓦 , 比市场同类竞品的1.2升发动机功率高出近10千瓦 。
业内专家指出:东风小康首家在微客新产品V29上引入中高档轿车才用的发动机VVT技术 , 标志着微车提档升级技术革新时代已到来 , 东风小康已经走在同行业的前列 。