问一下塔吊回转机构上多功能限位器工作原理及组成结构( 五 )


车门限位器是什么?车门限位器介绍导读:车门限位器是什么?车门限位器介绍
汽车在人们的生活中越来越普遍,几乎每一个家庭都有自己的汽车,随着汽车行业的法杖,出现了很多为人们更好的使用汽车的产品,比如车门限位器,我就来给大家介绍一下 。
车门限位器介绍:简介
车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度 。一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮一般的风时,车门也不会自动关上 。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器,也有的限位器和门铰链制成一体,通常在车门全开和半开时具有限位的功能 。
车门限位器介绍:分类及优点
1. 橡胶弹簧式
工作原理为:限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上,限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上,当开门的时候,限位盒便会沿着限位臂进行运动 。由于限位臂上做有高低不同的结构,弹性橡胶块便会有不同的弹性变形,这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门 。在每一个限位的位置点,便能起到对车门的限位作用 。这种结构是目前应用最广泛的,它的具体形式还有很多种:有的限位臂是冲压的结构,有的限位盒内采用滚针,有的限位盒内采用滚珠,有的限位盒内采用滑块……但是限位的原理相同 。
这种结构的优点是结构简单,成本低,占用空间小,免维修 。缺点是对钣金的要求偏高,如果铰链强度不够,车门下沉,很可能产生异响,运行一段时间后,限位力矩降低很快 。
这种结构的车门限位器一般有两档或者三档,它的最大力矩在35N.m左右,长度一般在60mm左右,最大开启角度一般在70度以下,耐久试验后,扭矩变化大概在30%-40% 。
2. 扭簧式
它的工作原理是:与铰链一体,通常安装在下铰链上,在关门的过程中,通过扭杆变形,产生不同的力,来达到限位的目的 。
这种结构多用在欧洲车市场,属于爱德夏的专利 。
这种结构的优点是噪音低,寿命强,限位效果好 。缺点是占据空间大,结构复杂,维修成本高等 。
这种结构的限位器一般有两档或者三档,它的开门力矩最大为45N.m,关门力矩最大50N.m,最大开门角度在60-65度左右,耐久试验后,扭矩变化大概在15%左右 。
以上就是我给大家介绍的车门限位器的内容了,车门限位器的出现可以在人们开关车门的时候保护车门,避免因为车门打开的角度较大而发生故障,希望我的介绍可以帮到大家 。
@2019
车门限位器有什么作用?哪些车带有这个功能?车门限位器可以限制车门的最大打开度,防止车门开的过大碰到车身,还可以在需要时让车门保持开启,有汽车停在坡道上或刮很大的风时,车门也不会自动地关上 。日产轩逸帝豪GL,大众朗逸,蒙迪欧,吉利远程星享等等都带有车门限位器功能 。
车门限位器的作用是什么?
车门限位装置是一种安装在车门上的设备,它的主要功能是控制车门开启的幅度 。这样可以防止车门开启过大,也可以调节车门开启的角度,限位装置可以保护车门的前框,避免与车体的金属片接触,在大风天气,尤其是在汽车顺风打开门的时候,可以起到一定的防护作用,使车门在一定程度上不会受到损伤,在生活中我们常见的车门限位器是单独的拉带式的限位器,也有限位器和门绞链制成一体的限位器,作用还是非常大的,可以保护车门,保护车漆,让我们驾驶开门更便利 。
哪些车带有车门限位器这个功能?
日产轩逸帝豪GL,大众朗逸,蒙迪欧,吉利远程星享等等都带有车门限位器功能 。车门限位装置一旦失灵,就会引起门的开关失灵,从触感上就能感受到,在开门和关门的时候,都会有一种奇怪的感觉,如果车门打开太大,或者打开后,车门会自动关闭,那就是限位装置有问题,有可能是因为使用的时间太久,限位装置的磨损,从而影响了限位装置的作用 。限位器长期使用会造成限位器的锈蚀,确切的说是因为限位器上的润滑油不足造成的,而且限位器上的机油不足也会引起车门的异常声音,很容易造成磨损,可以去4s店涂抹润滑油,或者涂上黄油,这样可以降低机械部件的摩擦力,延长限位器的寿命 。
温馨小提醒:
车门限位装置通常都是一个金属的拉杆,如果在使用的时候出现了问题,请及时到4s店进行更换 。车门限位器有固定的作用,可以保护车门,还能限制车门打开幅度大小,防止碰到车身,车门限位器还是非常有必要的,如果功能失灵被腐蚀了可以涂抹润滑油 。