宝马1系大灯改装图，宝马1系改装led大灯作业( 二 ) _宝马一系尾标都怎么改装

看了这款车后续的降价。心里落差肯定是有的，从共享宝马，到全系降价。我不知道这台车在中国消费者里面到底经历了什么。
用车一年多了，整体情况，就是大家熟悉的抖动，低速换挡顿挫厉害。空挡踩刹车排挡有异响(同级别的奥迪A3也有这个情况) 。目前应该是一万多公里了，没有任何事故与故障(偶尔会有机盖未关的故障灯，其实是关紧的，打开再来一次就可以了。)”“接下里就是聊一下这台车的总体情况，说句实话，买亏了，我当时是买亏了。
现在入手的话，还是值得的。三缸抖动是个鸡肋，但是油耗确实低得惊人。百公里也就5个油吧。
低速虽然顿挫感严重，明显感觉换挡间隙。但是前驱小车轻，1.5T涡轮也被极限压榨出来，倒不会觉得很肉，在加大轮毂跟轮胎之后，高速平稳性也有大大的提升。至于这卤素的前后大灯总成，是买车的时候没有看明白配置的失误。(这台车千万买乞丐版，选择上一个配置就OK了) 。
”“如果这是台车高一个配置的宝马，想象一下，全景天窗，天使眼灯组，再加上后期改装的OZ18寸大轮毂，205.50的轮胎。再把后面的118给铲了，谁知道你是一台一系? ”本期宝马1系改装案例鸣谢车主：天王变地虎本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马1系u盘连接没反应宝马1系u盘连接不响应。试着格式化u盘，换个格式看看。
一般是u盘、MP3等USB设备的通用接口。汽车USB突然不读u盘的原因u盘松动宝马1系u盘连接没反应宝马1系u盘连接不响应。试着格式化u盘，换个格式看看。USB接口属于车载传输线，具有传输速度快、使用方便、支持热插拔、连接灵活、独立供电等优点。
一般是u盘、MP3等USB设备的通用接口。汽车USB突然不读u盘的原因 u盘松动:由于u盘在使用时长时间插入车辆的USB接口，随着车身的振动和晃动，很有可能会松动。一旦松开，就会出现车内USB突然不读取u盘的现象。
u盘损坏:u盘损坏的可能性比较小，但由于车辆环境不理想(尤其是夏季高温时)，不能排除。USB接口损坏:相信USB接口损坏的可能性小于u盘损坏的可能性，但当以上假设都成立时，不能排除USB接口损坏的可能性。在车载u盘上下载歌曲的注意事项格式:大部分车辆只能识别MP3和WMA格式的音乐文件，下载歌曲时一定要注意格式转换。存储路径:记住音乐文件的存储路径不要太深，否则车辆将无法扫描音乐文件。一般建议将音乐文件存储在u盘根目录下。
宝马1系u盘下载了歌曲不显示首先，确定你的u盘是否有问题。如果没有，插入电脑检查u盘的格式，格式化后使用。如果还是不显示，说明车的USB插口出了问题。建议直接咨询经销商进行检查和维护。
宝马1系是宝马汽车公司的车型系列。2015年，改装后的宝马1系在日内瓦车展亮相。这是宝马1系更换前的最后一次改装。下一代1系将不再使用后驱，而是使用宝马UKL前驱平台成为前驱。
M-sports多功能方向盘搭配专属镀铬“M”标识，最低配的2019款宝马1系轿跑版118i时尚车型，升级了17英寸轮圈、亮黑色内饰板，可选Apple CarPlay；除了外观变化，118iM运动套装车型还增加了后视镜组件，并可选装增强型互联驾驶和Apple CarPlay 。顶配120iM运动套装的车型进一步配备了舒适进入等功能。新车标配8.8英寸高清触摸屏，搭载第六代iDrive人机交互系统。
宝马1系F52避震的心路历程——真香，真的太棒了有人觉得改装是装逼有人认为改装是一种态度也有人想把爱车一步步打造成自己想要的样子，才是真属于自己的车，我是认可这类想法。所以提车后一直内心大声呼喊：买车不改，不如_______！！！（小声喊：轻改，轻改，因为穷） 1.短簧之路万改低为先，一低遮百丑。
于是第一大件动的就是避震。原厂前4指后一拳三厢SUV感既然决定了轻改，那肯定是短簧咯。各种做功课看遍了利弊，于是决定搞个好的艾巴赫爱拔河，改后前两指松，后三指俗话说不下赛道只要外观，短簧足矣。当时对此是深信不疑。
上了艾巴赫后颜值立马上一个档次，侧身好看多了。前面配上前铲也是更为凶猛艾巴赫驾驶感受：优点 1.真比原厂弹簧软，胎噪变化不大 2.过起伏路面Q弹，贼过瘾 3.过弯沉稳不少缺点 1.高速过弯、切道回正侧倾并没减少多少，驾驶员惯性随摆好转不多 2.后轮三指屁股翘，近看不好看彼时，坚定发誓不上绞牙，“浪费钱！没必要！” piapiapia打脸…… 2.DWD避震 19年11月开始，短簧上车4千公里，已经受不了它无法满足我更高的驾驶需求。于是开始研究绞牙…各种五花八门的牌子，BC，博得，TEINSAZ，DWD，KWV3… 那肯定是越贵越好啊！然后本着追求性价比、只为提高一丢丢驾驶性能的想法，我搞了一套DWD 。