奥迪A4L是什么变速箱( 二 ) _奥迪汽车是什么自动变速器

奥迪A4L 采用7速双离合变速箱。奥迪A4L是奥迪推出的一款中型轿车。该车官方指导价为28.68-40.18万元。奥迪A4L的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，与传统的自动变速箱有很大的不同。
当初双离合变速箱没有使用变矩器，因为不是在自动变速箱的基础上生产的。因为这种类型的变速箱没有采用自动变速箱的变速箱档位，同时也没有自动变速箱的换挡过程，换挡的顿挫感有了明显的降低，但是汽车低速行驶时变速箱的顿挫感还是非常明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。
发动机在工作的过程中，变速箱会不断进行换挡，干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，由于采用的是空气散热，所以散热的效果比较慢，而湿式双离合采用的是油液散热，散热的效果比较好。
奥迪是什么变速箱？你知道吗？奥迪是国际高品质汽车R&D和制造商。现在是大众的子公司，总部在德国英格尔斯塔德。
全新奥迪A6L车型正式上线，指导价41.78万元至66.68万元不等。新车定位为大中型豪华轿车。新款奥迪A6L的外观比起现在的车型要年轻很多，尤其是运动感和时尚感。采用奥迪全新的家族式设计风格，六角进气格栅越来越宽，前后外罩运动感极强。
此外，新款奥迪A6L标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰撑、奥迪虚拟驾驶舱、巡航控制、前/侧气囊+空气幕、自动启停、奥迪集成式预安全系统基础版/城市版、奥迪Connect互联技术等。动力方面，新车配备高/低功率2.0T和3.0v6发动机。前者提供两种功率调节版本。
40TFSI型号最大功率140kW，峰值扭矩320nm；45TFSI车型最大功率165kW，峰值扭矩370nm；配备3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米.在传动系统方面，新车标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型也配有quattro超智能四轮驱动系统，可实现油耗和通过性。此外，自适应空气悬架对于3.0T车型是可选的。变速箱，这种东西，不是我想用的，是我能用的？大众一开始想用AT，但是实力不允许，只好用双离合变速箱。
能做的AT变速箱也就那么几个。如果你是奥迪，想用订单购买AT变速箱，那么当你在微信聊天群中求助时，就会出现这种情况，奥迪收购变速箱AT被无情打击，惭愧又勇敢的奥迪准备研发自己的变速箱。但AT变速箱是所有变速箱中技术和研发难度最大的，奥迪在这方面缺乏技术积累。
AT变速箱的专利也掌握在ZF、爱信等厂商手中，形成了专利壁垒。但是CVT变速箱能承受的扭矩有限，奥迪应该在高端车型上使用。所以奥迪只有一条路，开发双离合变速箱。所以不要觉得奥迪真的有先见之明，认为双离合变速箱才是未来，是厂家放出的烟雾弹。
其实奥迪没得选。奥迪的高端车型不可能以相对较低的价格购买6AT，但如果从ZF购买8AT，成本非常高。而且我刚才也说了，奥迪不可能从供应商那里把变速箱都买下来，很容易被供应商卡住。传祺GS8遇到过这个问题。
【奥迪A4L是什么变速箱】而且如果变速箱是自主研发的话，双离合变速箱的制造成本和研发成本比AT变速箱低很多。奥迪在智能研发自己的变速箱时，选择了成本最低的方向。