TTRS具有令人兴奋的性能,但最重要的是它在速度上加速度非常快,动力输出强劲,换挡快速而平稳 。它能精确地处理急转弯,并且易于控制 。对于一辆仅用3.6秒就能达到百公里每小时的汽车来说,TTRS极大地激发了驾驶员的信心 。
但是在制动下显得也非常沉重,百公里每小时的速度下32米的制动距离可能比一些类似跑车的平均水平长一些 。但不是所有人都是赛车手,在城镇周围,TTRS机动性强,易于驾驶 。
与常规的TT轿跑车一样,TTRS具有舒适且设备齐全的内饰以及小巧偶尔有用的后座 。TT RS的座椅,可提供良好的支撑和长途舒适性,且在两者中取得很好的平衡,它们提供可伸展的大腿支撑,为身材较高的乘客提供舒适感 。
出人意料的TTRS在驾驶体验上略显僵硬,颠簸感处理得不够到位,好在可以自选的自适应悬架可以提高汽车的乘坐质量 。然而最糟糕的是,TTRS在机舱内的声音很大,无论是道路声还是驾驶时的风噪声,即便是作为运动型轿跑车噪声也大的有失水准 。2021奥迪TTRS作为运动型车型无疑是合格的,但在轿车方面,乘驾体验一定程度不太符合其标准,美国零售价接近八万美元的价格,并不是一个小数字 。
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