发动机敲缸是什么声音( 二 ) _发动机敲缸是什么声音？

出现敲缸现象后，一定要立即维修，否则即将会引起更加严重的故障。
在平时用车时，一定要定期保养，日常的维护保养对于汽车来说是比较重要的。
在保养时，一定要去4s店或专业的修理厂。
大家不要贪图便宜去一些不正规的小修理厂，并且在保养时一定要使用正品配件和油液。
如果长期使用劣质的配件和油液，那对汽车的损伤是比较大的。（图/文/摄：问答叫兽）
怎么辨别是敲缸声还是气门声辨别是敲缸声还是气门声可以通过声音的特征来判断，敲缸一般都是伴随着金属快速碰撞的声音，而气门声就单纯哒哒响，声音较小。
发动机正常工作的时候会出现哒哒哒响，这是气门工作时的声音，主要是从缸盖传出来的，一般不会很响。
气门工作原理主要是曲轴旋转带动活塞在气缸内做上下往复运动，并通过链条带动凸轮轴，再由凸轮轴的凸缘顶压气门从而让气门实现开启与关闭，开启与关闭的过程中会正常发出声音，如果气门间隙过大或螺丝松了，那么会导致气门工作时候的声音变大。
汽车敲缸声音怎么判断【发动机敲缸是什么声音】敲缸的现象是：1、发动机怠速时，在气缸的上部发现清脆的敲击声；2、冷车时响声明显，热车时响声减弱或消失。敲缸的原因是：1、活塞与汽缸配合间隙过大；2、活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙；3、汽缸壁润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜，活塞与汽缸直接相碰；4、连杆弯曲或扭曲变形，造成汽缸不正常磨损；5、燃烧室内积炭严重造成柴油发动机压缩比增大，气体压力温度过高，喷射入汽缸的雾状柴油遇到高温高压的气体即着火燃烧产生所谓的爆震。