就像家用车的驾驶辅助系统一样，新车对越野操控也做到了面面俱到，不输主流合资越野车 。当然，坦克300也有着迎合日常家用的配置，其辅助驾驶系统包括了全速段自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、智能速度辅助、车道居中保持等，确保了车身在铺装路面上行驶的安全与稳定 。造型方面不用多说，你可以在坦克300上看到类似牧马人的硬派元素，也可以找到类似福特Bronco的圆润设计，同时它一改常规越野车刻板印象，有着属于WEY自己的辨识度 。
这一点同样表现在内饰部分，其内饰兼顾情怀与时尚，做工精致且用材极具质感，不敢说媲美高端SUV、但绝不像同级越野车那般糙 。其实坦克300的各类配置之所以突出，还是建立在其亲民售价的基础上，如果预售价狮子大开口那这些配置也会被掩盖，这就是用户一直在追求的性价比，而这样性价比的坦克300一亮相，北京BJ40的日子怕是不好过了……本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
坦途克300是什么品牌车坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”，其搭载了2.0T+8AT的动力系统，最大功率为167KW，最大马力可达227匹，而峰值扭矩则为387Nm 。根据车主实际用车反馈，2.0T+8AT坦克300的真实油耗在12.4升左右每百公里 。
搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，坐拥“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持 。

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