全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准 。在主动安全方面,迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序,能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全,令迈腾的主动安全性趋于更好 。大众汽车的设计风格始终是朴实无华的,这一点在迈腾身上仍然如此 。而它的“朴实无华”即成为一些人眼中的缺点,更成为大众车友津津乐道的优点 。
这一特征映射出的大众车迷的心理,就是“可靠” 。大众生产的奥迪在国内如此畅销,其内敛不张扬,但大方且具有高品质特征的形象得到了国内消费者的高度认可,其实不光只是奥迪,大众汽车所有车型遵循的就是这样一条设计之路,这也就不难理解为什么捷达、桑塔拉如此老的车型在国内仍然畅销不衰的原因了,而迈腾只是比它们更高级 。
迈腾2021款最近停产了吗迈腾2021款停产了 。根据相关信息迈腾的三十周年纪念款即将上市,据了解迈腾的三十周年款型只有330的豪华版,轮毂从17寸的铝合金轮毂升级为18寸的铝合金轮毂,全车带三十周年标识,分别在两侧B柱、座椅、迎宾踏板处,而且迈腾三十周年车型只有八月份生产,之后迈腾330与380的车型全部切换18寸的铝合金轮毂!其他配置目前没有变化,至于到年底11-12月份迈腾是否会直接切换到2022款还要看芯片供应是否缓解,有网友说迈腾会在2021年底大改款,这种说法不靠谱,迈腾属于国际车型,国外还没有出第九代迈腾,国内基本不可能对迈腾大改款 。
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