但是我觉得既然买了车 , 就没有必要太在意油耗 , 正常用正常开就好了 , 车上想放什么就放什么 , 想怎么开就怎么来 , 自己顺心才是最重要的 。
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很多朋友都有一个困扰 , 新车刚买的时候油耗还是比较低的 , 最起码是可接受范围之内 , 为何使用一段时间之后就会明显增高 , 甚至是大大超出了自己的预期呢?针对油耗升高方面我个人总结出了以下十点 , 有需要的朋友可以一起讨论一下:
1. 积碳
积碳是指在 汽车 经过长时间使用之后 , 在发动机及其附属设备里面因燃烧不充分而留下的油泥物质 , 比如燃烧室、节气门、喷油嘴等部件 , 少量积碳不会产生直接的影响 , 一旦积碳过多的话就会阻碍气路、油路的通常 , 使燃烧室的燃料燃烧不充分 , 造成油耗升高 。
2. 油品
汽车 加注汽油应当选择正规加油站的标准石油 , 如果长时间使用价格低、质量差的油品就更容易产生积碳 , 甚至破会相应设备的寿命 , 油耗会升高 。
( ps:低标号汽油可以加注高标号汽油 , 而高标号汽油不建议加注低标号汽油 )
3. 保养
及时保养是车子降低故障的有效途径之一 , 而且保养的时候一定要按照车辆使用手册进行 , 机油的规格、变速箱油的标准、空气滤的质量还有更换的方法都有相应的要求 。如果保养不及时的话会造成器件的过度磨损 , 进一步造成 汽车 各个部件之间不能良好的配合 , 车辆性能下降的同时油耗会升高 。
( ps:这里的保养泛指 汽车 各类保养 , 不需要抬杠 )
4. 改装
任何方面的改装都会或多或少的影响车子的性能 , 加装尾翼、更换宽胎 , 甚至刷新 汽车 ECU , 为了追求完美一次又一次的在车子身上做手脚都会影响油耗 , 要知道性能越高的车子油耗肯定也会越高 。
5. 胎压
检查 汽车 轮胎胎压是否正常 , 一般情况在车辆的驾驶或副驾驶车门旁都会有相应的标准 , 车子长时间使用之后或多或少会出现缺气现象 , 发现轮胎气压异常就要及时处理 , 如果气压过低 , 轮胎与地面产生的摩擦力就会越大 , 这样驱动车子所需要的动力就越大 , 油耗升高的同时还会觉得动力下降 。
6. 驾驶习惯
开车省不省油驾驶习惯是关键 , 新车的时候很多人都是小心翼翼的驾驶 , 对于转速和速度都很在意 , 一旦熟悉之后就没有顾及 。高档低速、低档高速、深踩油门、急刹车都是常有的事情 , 开车随心所欲不按常理出牌 , 友好升高是必然的的 。
7. 用车路线
无论什么样的车子在堵车的时候都是在做无用功 , 堵车时间越长耗费燃料越多 , 而且频繁起停车辆不仅会增加燃油还会产生积碳 , 所以在出行的时候提前规划好新车路线 , 尽量保持平顺行车 , 这样对降低燃料油有很大帮助 。
8. 开空调
任何品牌的车子开空调都会相应的增加油耗 , 因为车辆空调是靠发动机直接或者间接带动的 , 一旦空调开启就会消耗一部分发动机的动能 , 而车辆行驶所需的动力是不会改变的 , 所以需要发动机更加强烈的做工来实现 , 油耗自然升高 。
9. 短距离行车
人都是懒惰的 , 有车之后你会发现去任何地方都希望能开着车 , 有人调侃:“去个厕所都希望能开车去” , 虽然这是玩笑话 , 但是很多人都会有有这样的想法 。每天行驶几十公里的车子肯定比行驶几公里的车燃油经济性要好 , 尤其是冬天更明显 。发动机工作都有一定的温度要求 , 一般在90-100摄氏度左右 , 如果单程距离过短的话就会增加发动机“热身”的频率 , 肯定会增加油耗 。
10.针对自动挡车型
如果自动挡车型(尤其是AT变速箱)出现油耗升高的同时还伴随着噪音变大、升降档不积极、加减速顿挫感增强、车辆行驶中抖动等现象 , 那么建议更换变速箱油 , 自动挡更换变速箱油时间一件很麻烦的事情 , 具体自行查阅 , 有需要私信给我 。
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