给奔驰AMG G 63车主以及未来想成为大G车主的人，几个忠告和建议( 二 ) _以梦为马，不负韶华！遵循内心深处的方正，奔驰G级

以梦为马，不负韶华！遵循内心深处的方正，奔驰G级初识大G是2012年，在川藏318线上见到这辆车，方方正正的外壳，让人过目不忘，从那时候对这车有些关注起来，不过那时候那时候对这辆车没有太多感觉，更多的是映入眼帘的普拉多，酷路泽。在普拉多颠簸的车上一群人调侃着关于大G的段子，不是在加油站就是在去加油站的路上。
过了这些年，直到16年再次认真看到大G这辆车，那时候再看到这辆车，工作的越久，内心深处越来越想着方方正正，不收棱角，大G就是这样，端端正正，四四方方。16年之后，经常用手机汽车之家登录论坛，没事就看看关于大G的资料，一个小故事，路过朋友的店门口有个相纸打印机，可以打印手机照片，还专门找了大G的照片打印出来。（附照片）不仅如此，18年去青岛之星试驾了G350D，当时价格也很合适，不过试驾完听说新款19年要上市了，心里的小声音就想着新款，新款！这一等没想到就是1年多时间。在18年到19年，新款G炒的火热，看到新款大G的价格心就凉了一半了，索性就一直等下去吧，然后就是在夜深人静的时候，想着怎么尽快实现心中Dream car~我相信跟论坛车友朋友们心情是一样一样的，刷新着论坛，看着最新的帖子，看看别人的提车介绍，刚开始的时候提车的人很少，每一个帖子我都认真看看，很多很有才华有趣的车友在说着自己的心路历程。
在论坛学习到了很多，很多优秀的朋友们一篇篇记录着自己每一辆车，能看得到的事业在不断的发展，充满着积极友善的正能量，在此希望所有的车友朋友们，都能够心想事成。记得我关注汽车之家是13年吧，一直在潜水，第一次留言还是19年就是给咱们论坛一位发布的一篇文章把G500改G63给点赞关注了。那时候我也加入了一个大G群，虽然当时不是大G车友，但充满羡慕的眼神看着每一位大G车友，偶在群里聊聊天，想着三想着四，想着什么时候提上车。
到后来，越发喜欢的不得了，终于有认识的朋友提了大G以后，再坐上开上感受了感受，那滋味更是让人难过了。在一个特别偶然的机会了解到WF当地有现车不需要等，在跟朋友酒后的第二天借着上头的功夫终于忍不住了，在自己26岁生日前给自己这些年交一个答卷。从刚开始工作购入普拉多觉得没能力不合适自己，到工作几年后遵循内心的方正，自己的路只有自己知道。
相纸打印第一眼第一眼见到的时候，呆呆萌萌的，特别可爱。上完牌之后改了63的宽体套件，换了22的轮毂跟卡钳，历程比较艰辛...变得特别起来。11月提的车，年前一直在捣鼓车跟牌就没怎么出去，年后赶上疫情，一直没来得及出去在昨天趁着阳光大好，带着出来溜溜弯，没有洗车，觉得不洗车带点泥也很特别！大鹏展翅门板不知道什么时候就会有点异响...G侧面初春暖阳照在座椅上，暖暖的。
新款内饰较之老款等同于换车了三把锁到现在没用过，看着舒服。有人说大G的优点是3把锁可以带你去你想去的任何地方，有人说大G的是越野的王者。在我看来，G就是G，可能用来越野的机会很少，可谁又知道在路上会遇到什么有趣的事情呢?把手，过弯的时候能用到。跟大G的一起生活才刚刚开始，车无完车，自己喜欢的就是最好的，购车之后开始的兴奋褪去以后，新的奋斗目标生活，也要开始了。
居然搭载258马力的2.0T 奔驰G350疑似售价曝光？这就是昨天刷爆车圈的图片，奔驰大G的2.0T车型疑似售价142.8万元。官方没有公布最终的G350指导价，这张图一出微博、论坛依旧一片哗然，可见这款车的吸睛程度与关注度。
但笔者从内心里认为，四缸2.0T这种动力级的“常规”“工业流水线”“非限量汽车产品”，如果售价超过130万就真的没啥意义了，即便加上大G的头衔。这并不是昨天的唯一爆点，奔驰G350的动力总成、车身尺寸规格等信息正式公布。虽然我们都知道是2.0T，但是此前的猜测是2.0T+48V、最大功率299马力的动力组合；然而，这台大G最终呈现的是GLE350那套最大功率258马力、峰值扭矩370Nm的总成，百公里加速时间为8秒。奔驰大G最吸引人的，首先这种复古、力量、狂野的外形，方盒子的设计在当今在售汽车产品中已经很少了，带有装X能力的基本上可以确定在路虎老卫士、奔驰大G这两款车型上，老卫士是极度限量且为手动变速箱，需要更高的装X成本；而更为世俗所接受、所推崇、所幻想的就是大G 。
首先是设计的独特性，再有就是如今成为“濒危物种”的V8发动机。笔者也多次写过，没体验过大排量的人很难感受这种魅力，怎么踩怎么有，就是武侠小说里形容石破天那种无穷无尽、深不见底内功的感觉，真正爽过一次V8你就知道为什么2.0T再牛逼也只是买菜车。而G350，翼子板处的V8标识已经去掉了；但是我相信买G350的还会想办法把V8的标贴上去，再把G350的尾标换成G500 。