除了以上零件以外化油器还有两个特殊的调整螺丝 , 其中一个控制发动机最低转速 , 称之为怠速调整螺丝 , 而另一个控制化油器的燃油混合比 , 称之为混合气调整螺丝 , 只有这两个螺丝搭配调整 , 发动机的怠速和燃烧状态才能达到最佳效果 。以上就是化油器的一个简要介绍 , 从中可以看到它的结构相对比较简单 , 内部零件也算不上很多 , 但它的工作过程分为机械和辅助帮助两大部分 。所谓的机械部分就是燃油可以自动补给,只要油箱中有燃油它就可以实现定量供给 , 而辅助帮助只有在发动机运转的时候 , 它才能将燃油雾化成气体 , 起到控油的作用 。
所以化油器是一个相对比较简单的被动供油系统 , 它自身不具备雾化汽油的作用 , 只有在发动机的帮助下才能够将燃油雾化成气体 。
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