特斯拉roadster多少马力( 二 )


简单来说就是每当你把电门踩到底,就体验了一把跳楼机的快感 。而地表最强、售价超贵的超跑布加迪chiron的0-100km/h加速居然要 2.4秒 。更重要的是这个1.9 秒百公里加速版本只是个基础版,将来还会有一套特殊选装包将其提升到一个新的水平,想想都让人后背冒汗呢 。图:特斯拉更在社交平台上放出此图,用各种衡量跑车加速能力的硬参数来对比了Roadster 2和布加迪 Chiron,可以说是底气十足呢!Roadster 2将配备三个电机,其中一个将用于前轮的驱动,其余的两个分别负责两个后轮的作动变化,利用电脑计算出2个后轮在弯道中各自所需要的扭力,也会令Roadster 2在弯道中有更好的表现 。
另外,电动 汽车 最令人诟病的续航问题也得到了进一步的改善,Tesla为其配备了200KW的电池容量,并在续航方面做了大量优化 。官方表示Roadster 2满电情况下能在高速公路行驶621英里(1,000公里) 。虽然续航能力是有所提升,但如果不解决充电难,充电慢这个痛点,电动 汽车 的道路也不会走得太远,毕竟续航再久智能手机都不如一个充电宝来的实际 。图:令人汗颜的数据出现在特斯拉的官网 。
至于那个令人怀疑人生的10,000N·m(7,376磅·英尺)的轮上扭矩,笔者认为看看就好,毕竟按照计算公式轮上扭矩等于发动机扭矩乘传动减速比的公式来计算,Motor Trend 计算出Model S P100D 的轮上扭矩也已经达到了10430 N·m 。但是那个被称为“现实中的钢铁侠”兼Tesla 董事长马斯克仍然自豪地表示:“这样做的目的就是要给汽油车一个重击 。”外观方面那就见仁见智了,毕竟每个人的审美都不一样,反正笔者是认为这个外观美爆了!值得一提的是Roadster 2在延续双门敞篷的特点之余还在后排加多了2个坐位,先不必考虑这个后排的实用性到底如何,能让你有多余的空间放喜欢shopping的女朋友的战利品不也是挺好的吗?图:其实吧,对于Targa式开蓬设计的评价都是一半一半的,有些人说不够free,有些人说个性,也有些人说安全,总之,说这些话的大半都是开蓬车的粉丝,喜欢硬顶Coupe的,多会嫌它“多此一举” 。
从两代Roadster的演变史来看,除了那些性能数据上的升级外,其实你会发现Tesla无论在制造理念和设计思路上都成熟了,第一代就是一台两座位小跑车,要快不算快,外观设计嘛也只能迁就莲花Elise的车架作小幅度修改而已 。但今天,内在的机械布局成熟了,知道快的车不能仅仅靠驾驶技术来玩MR驱动了,加入前驱电机后让乐趣建立在安全之上 。实用性的妥协也是一种进步,两座位连包包都没地方放,2+2布局起码让前面两位乘客能摊开享受驾驶乐趣 。
特斯拉roadster是几座?特斯拉roadster是4座 。以下是关于特斯拉的相关介绍:
1.特斯拉的简介:特斯拉(Tesla)是一家美国电动汽车及能源公司产销电动汽车、太阳能板、及储能设备 。
总部位于帕洛阿托(Palo-Alto)2003年7月1日由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉 。
2.特斯拉的发展历史:特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷用IT理念来造汽车而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路 。因此特斯拉造电动车常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事 。
特斯拉车型有哪些?特斯拉车型有Tesla Roadster,Tesla Model S,Tesla Model S Plaid,TeslaModel S P85D,D计划 。
1.Tesla Roadster,全球首款量产版电动敞篷跑车,由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产 。
2008年二月,Tesla公司的创办者之一埃隆·马斯克(Elon Musk)购得第一辆Tesla Roadster 。这是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车 。
2.Tesla Model S,由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车,预计于2012年年中投入销售,而它的竞争对手则直指宝马5系 。该款车的设计者Franz von Holzhausen,曾在马自达北美分公司担任设计师 。
3.Tesla Model S Plaid,美国当地时间2021年6月10日晚间,特斯拉在其加州工厂举办Model S Plaid交付活动,正式向用户交付25辆Model S Plaid,起售价为16.999万美元 。
4.TeslaModel S P85D,特斯拉Model S P85D配备全驱系统,最高时速可以达到155英里/小时,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能 。新车型对于驾乘者而言最大的变化是由原来的两轮驱动提升为四轮全驱,而这背后依托的是两个电机,一个电机驱动后轮,配合另一个较小的电机驱动前轮 。而这套四轮全驱的技术也将应用在2015年即将上市的特斯拉SUV车型Model X 。