多锤头破碎机和水泥路面破碎机是一样的吗( 七 ) _水泥路面破碎有专门的机械吗？

4.通过调节振动频率和振幅，共振式破碎机作业深度可达66 cm、每天可完成2 000 m或近6 400 m2的破碎作业量，并且单车道作业，不中断交通。
共振式破碎机虽然冲击能量传播范围较小，对附近构造物的影响小，但其破碎宽度也小，需往返多次，破碎后板块要受到机械胶轮作用，产生不利影响。目前国内还没有引进该设备。1．3加铺罩面层打裂压稳后加铺层的路面结构组合可采取“白+黑”和“白+白”结构，即加铺层可以为沥青混凝土路? 。
路面碎石化？路面碎石化分为共振碎石化和多锤头碎石化共振碎石化是利用共振破碎机持续产生高频低幅的振动能量，通过破碎锤头传递到水泥板块里，作用于水泥板块内部的高频振动力使得板块整体碎裂均匀，碎块大小和方向规律性好，里面的钢筋也与混凝土之间完全剥离。与重锤将水泥板块“打断”的冲击作用不同，共振碎石机动量高，和板块接触时间短，是将水泥板块表面的“裂纹”瞬间均匀地呈35°?40°角“扩展”到板块底部，这种独特的斜向受力和嵌紧结构大大增强了碎裂后结构的承载力。
由于高频低幅振动产生的冲击力很小，而且裂纹只扩展到材料边界，所以该技术对基层没有任何损害。碎石化技术是利用多锤头破碎机（MHB）将旧水泥混凝土路面破碎成一般小于37.5cm的碎块，经压实并撒布透层油后再铺筑沥青混凝土面层。破碎后的水泥路面粒径自上而下逐渐增大，上部小颗粒经压实后形成平整表面易于摊铺，下部大颗粒之间形成嵌挤结构，强度比一般的粒料基层高的多；破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、高密度的材料层，可以为HMA罩面提供更高的结构强度。