有位哲人说,“桥是凝固的历史,它记录了民族的精神 。”秦人公元前蒲津桥,隋人的赵州桥,南宋泉州的万安桥显出中国古代文明“俯视六合”那份辉煌与自 信 。而清代那种囿于情韵、小巧琦丽的桥却成了帝王公侯后园独享的玩物,虽风 光依旧,却从一个侧面反映出“中国桥文明”走入了一个“死胡同” 。而中国桥 梁的辉煌时代却是共和国50年,这笔“浓墨重彩”就绘于滔滔的长江上 。长虹接地通南北,远水浮天贯古今 。6300公里的长江发源于青藏高原各拉丹 东雪山的沱沱河,流经11个省市 。多少年,多少代,中国人梦想在长江建桥,19 57年10月武汉长江大桥建成圆了国人第一个梦想 。到现在,宜宾以下的长江上空 已建有宜宾、泸州、白沙陀、南纪门、涪陵、万县、西陵峡、枝城、武汉、黄石 、九江、铜陵、南京、扬中和江阴等17座大型桥梁,囊括了拱桥、钢桁架桥、斜 拉桥、悬索桥等各种桥型,成为反映中国桥梁建设各阶段水平的庞大“博物馆”。两代架桥人在这座“博物馆”里用自己的勤劳和智慧一次又一次地向极限发出 挑战 。
60年代,完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥,曾以“最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》 。
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