长安cs55后轮低频共振汽车低频共振的意思是:就像坐飞机一样,内压大,耳朵边嗡嗡作响 。能感觉到低频凸显,应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来,一下子的不适应 。
一般情况下不用处理,大多数人对这点低频是感受不到的,除非是对低频非常敏感的人,才会进一步的解决 。
解决低频,可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉,施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些,蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果 。
汽车低频噪音应该怎么处理?为了追求更完美的降噪效果,汽车会做一些隔音工程 。但有小伙伴反映隔音后低频严重 。那么,如何解决这种情况呢?隔音后低频严重,很可能是选错了隔音材料 。建议使用白色吸声棉,能很好地吸收外界或内部产生的低频噪声带 。那么如果用防震板做隔音材料,千万不要用满贴的形式 。为什么这么说?虽然防振板贴满确实可以消除驾驶时的高频噪音,但要知道车内噪音主要是低频噪音,所以防振板贴满降噪效果肯定不明显 。如果店家告诉你防震板贴满就好,那他肯定是想占你便宜 。不仅防震板贴起来方便多了,只是贴满了,并不能达到很好的效果 。所以,遇到这种情况,千万不要上当 。其次,不要认为做的隔音工程越多越好 。如果同时加一层白棉吸音,会适得其反 。
到时候会有明显的低频噪音,甚至会头晕耳鸣 。汽车低频共振的解决方案是安装高效隔音棉降噪 。由于中低档车的金属和塑料板比较薄,导致外界噪音的引入,所以可以安装较厚的隔音板来阻隔噪音 。其实汽车低频共振的含义简单理解为仿佛在飞,内压很高,耳朵周围嗡嗡作响 。低频共振的原理是声音通过空气传递到车身时,会反射回来,形成低频共振 。如果某些频率的声波反射的声音与源声音的振动方向相同,那么这个频率的声音就会加强,那么这个频率的声音就会变大,而有些频率和反射的振动方向与源声音相反,那么这个频率的声音就会减弱 。
由于低频振动和噪声的频率接近人体内脏,会引起共振,所以对内脏的影响很大,长期影响会对心肺脾肾造成不可逆的损害 。有些敏感的人在平时会感到头痛、心悸、脑肿胀等不良反应 。会长期影响心智 。汽车在低频共振时,能感受到低频的亮点 。应该是隔音后中高频降低,才使得低频出现,突然变得不合适 。一般情况下,没必要处理 。大多数人感觉不到这种低频 。只有对低频非常敏感的人才会进一步解决 。为解决低频问题,可在施工部位增加一层汽车内饰吸音棉,施工时尽量使内饰吸音棉蓬松 。蓬松棉对低频有很好的吸收效果 。
汽车噪声来源于汽车未启动时的发动机、排气管和外界噪声,噪声主要来源于高速行驶时的风噪和轮胎噪声 。很多车手问我完成后能达到什么样的车,我真的很难回答 。比如15万左右的一些车型基本不隔音,但是噪音低很多,因为他的发动机和排气管发出的噪音低很多 。他产生的噪音比你的车小很多 。以最直观的方式,我们可以根据一辆车产生的尾气烟雾来判断它是什么车 。不知道大家有没有注意到,高端车的烟好像是从排气管里出来的,而低端车的烟是出来的 。了解消声器结构的人都知道,这是因为高档车的消声器里挡板比较多,气流分散迂回 。所以不在起跑线上,不要互相比较,但是隔音效果是一定的 。
沃尔沃的低频共振是怎么回事,问题主要出在哪里?沃尔沃给消费者的印象是最安全的汽车,而且目前沃尔沃全系车型都有很大的优惠幅度,安全还便宜,这也成为了消费者选择沃尔沃XC60的主要原因之一 。
【汽车低频共振什么意思】根据沃尔沃最新的数据表明,目前集团旗下最畅销的车型就是XC60,然而这款车在上市之后就一直饱受着共振的问题 。
【1】低频共振,因人而异
关于低频共振,这其实是一个很难以捉摸的事情 。因人而异,毕竟人耳本身就存在个体差异,即使是同一个人,随着年龄的增长,听力也会下降 。所以有些人是可以接受低频噪音,但是有的人听几秒就会头晕恶心 。
去年9月份,有粉丝问我沃尔沃XC60这款车怎么样,我当时的建议就是这款车除了低频共振以外,没有别的问题 。这位粉丝朋友也知道XC60低频共振的问题,但最后还是因为XC60巨大的优惠幅度,选择了购买 。
它买车的时间应该是2020年初,在刚买车的时候,是没有感觉到低频共振的,但是在今年5月份,这位朋友再次给我留言说 。自己的XC60中招了 。
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