气帘前排头部气囊是什么意思( 二 ) _汽车头部气帘是什么

前后排侧气囊是干什么的？前后排头部气囊（气帘）是干什么？侧面的是车在侧面撞击是头部起到缓冲作用，前面的是防止撞到前面玻璃以及方向盘的。拓展:
1.简介:汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。
通俗简单的就是说，保护不是主动的，只有在发现碰撞之后，这个系统才会起作用。汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。气囊air sac是鸟类的一种呼吸系统。
2.气囊装置做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
【气帘前排头部气囊是什么意思】
3.气囊分布气囊在车内前方正副驾驶位，侧方车内前排和后排和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统” 。英文名称中强调了安全气囊是辅助性的设备，应该与安全带配合工作才能起到最佳的保护作用。
可惜的是中文名称中忽略了这一点，容易给用户带来误解，以为仅靠安全气囊就能获得良好的保护效果。其实，若不配合安全带使用的话，在某些情况下，安全气囊展开时会对乘员造成不必要的伤害。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，避免致命的伤害。
气帘是什么也叫做头部气囊。在碰撞时弹出遮盖车窗，以达到保护乘客的效果。
我们通常使用的气囊都是在成员的正前方。气帘主要针对侧撞时乘车人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃，甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么帘式气囊就会把成员和这些东西隔开。帘式气囊安装在车顶弧形钢粱内，通常贯穿前后，受车身内横向加速度传感器控制。
当横向加速度大于正常值，且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着很好的人员保护功能。部气囊又称作帘式气囊Side Tubular or Side Curtain Airbag，安装于汽车顶部，用于从侧面保护车内乘员的头部。
通常是由气袋、气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组成。前排头部气囊的位置通常在挡风玻璃两侧钢梁内侧。需要注意的是气囊只有与安全带配合起来，才能使乘客在重大事故中得到最好的保护。
在一些比较高级的车上，通常可以找到个数比较多的气囊气帘，这样也有利于保护车内的人员安全。
汽车安全气囊与气帘有什么区别？
1.含义上的区别:安全气囊系统是一种被动安全性见汽车安全性能的辅助配置保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。气帘也叫做头部气囊，安装于汽车顶部，在碰撞时弹出遮盖车窗，用于从侧面保护车内乘员的头部。
2.组成上的区别安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气帘由一个气袋、气袋包布、气体发生器、气体发生器支架和导管组成。当汽车发生侧面碰撞时并且达到了气囊应该展开的条件，头部气囊模块是设计成在乘员头顶处展开，模块内部的气带由于受到内部压力展开，气带在固定的位置展开充气来保护乘员的头部。
3.化学原理上的区别安全气囊是由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量。气帘通常贯穿前后，受车身内横向加速度传感器控制。

气帘 前排头部气囊是什么意思( 二 )

气帘前排头部气囊是什么意思( 二 )