运动版包围是什么意思( 二 ) _sport风格包围组件是什么

建议车子的初级改装是:大包围5件套，加碳纤机盖，尾翼最好也是碳纤，个人更喜欢玻璃纤维，铝合金也行，还可以加一个仿碳纤维的车头盖，很酷。拓展资料:大包围，正确来说:汽车车身外部扰流器。主要作用是:减汽车车身重量，减汽车行驶时所产生逆向气流，同时增加汽车压力，使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。
外观上最能突出个性化?汽车外部改装配件。
什么是运动版的车？版主要是增加了驾驶乐趣方面的配置，基本上都是手动挡的，轿车基本是赛车式的仪表盘，真皮座椅，红黑相间的最多，发动机基本加T ,涡轮增压，提速快，不过这项技术很普及了，许多车型都有。驾驶者可以根据路况选择相应的模式，如越野模式，发动机扭矩增大，车速会变慢，雪地模式，会关闭ESP 一边车辆顺利起步，运动模式，电子限速解除，可以飙车的。
感觉长安CX20的底盘质量太差了??而且还贵买运动版比标准版的多？为什么呢？运动包围是什么东东？
1.首先只能说明这还算是个车，要比较的话，肯定不是同价位中最好的，无论哪方面发动机，安全系数等。，这车的唯一卖点就是外观，外观真的很漂亮，但是我相信你买车不应该只看外观吧，所谓金玉其外败絮其中。
2.重庆地区最低配4.9万，任何赠品都不要还能便宜点。建议你别买这车，空有外表而已，发动机不行，安全系数差。发动机太差奔奔的发动机，还耗油。这车外观确实是很好看，不过你买车只注重外表的话那就别问配置了，你喜欢就买下。可以给你推荐款瑞麒X1，城市SUV各种配置都是顶配，当然要你自己接受。
另外CX20后轮是鼓刹，刹车系数差些，还有CX20的车身车门是焊接的。你自己比较下吧。如果真要买辆好点的车，可以多加一点钱买吉利帝豪EC7，悦达K2,.
3.如果不愿加钱，可以再在同价位中选择瑞麒X1 。
作为瑞麒旗下的小型车，在M1获得市场认可半年之后，瑞麒X1也将于2009第四季度上市。据了解，小车市场在趋于饱和之后，各大汽车厂家把目光转向中高级汽车市场的同时，并没有放弃小车市场的继续开发。但是现有小车市场中的产品已经不能满足年轻人的要求，汽车厂家应声而动，纷纷推出了城市SUV、cross，以及小型硬派越野车等适合消费者需求的车型。
就这样，微型SUV瑞麒X1运应而生。瑞麒X1保留了时尚的特点，容易赢得年轻消费者的好感。X1的前脸造型比较卡通，椭圆形大灯加上微笑型的进气格栅，符合奇瑞小车可爱的设计理念。
瑞麒X1的尾部比较饱满，上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮，很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大，防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。瑞麒X1的车身尺寸并不大，小巧的身材适合在城市中穿梭，当然停车也会更容易。
更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直，而且还配备了行李架，即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间。X1的外后视镜可视范围很大，外侧采用了黑色PVC材质，好处是可以防刮蹭，但看起来稍显突兀。X1搭配的是佳通轮胎，五辐镂空的铝合金轮毂，外观好看，而且更令人值得振奋的是瑞麒X1全系列车型均采用了4轮盘式制动。瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达62kw，最大扭矩为122N.m，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性。
但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h，但因为自身重量的问题，将牺牲很多动力扭矩输出。价格万元:5.28-6.48排量CC:1300 最大功率KW :62/6000 驱动方式:前驱长/宽/高mm :3866/1622/1638 轴距mm : 2330 定位:奇瑞首款微型SUV产品瑞麒X1客观论:————瑞麒X1的优缺点优点:外观:时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰:不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；配置:同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；空间:同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度指的是不超过40公里的石子路和烂泥路的恶劣路况。缺点:外观:车身窄，外观少了点大气，并且后备箱门上开，不是侧开，没有备胎悬挂的设计，让人感觉后面看就是一加高的轿车，没有发挥SUV的外观元素；内饰:颜色太过低调，并且材料比较低廉，质量虽然过得去，但没有质感，如果加一点桃木或者奶白色合金镶边，会精致一些、储藏盒空间狭窄，除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外，车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷，虽然高度可调，但可调高度不多，调整以后虽然不会挡转速表，但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处，另外，后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板，却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内，另外收费，市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板，这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为；安全:前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”，不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎，擦杆现象有所改善，这个暂且不提，等其他X1车主反应再说，发动机底于底盘，必须加载发动机护板才能高枕无忧；动力:对于一款城市的SUV车型来说，4驱功能在某些角度还是需要的，低排量总让人感觉动力不是很优秀，X1恰恰在动力这一方面做得不够好，空调效果一般不说，尤其是在开了空调驾驶的环境下，动力明显不足，感觉空调将动力削减了百分之二十到三十，但对于家用来说，X1的动力刚刚才够，没有多余。