这么轻的车身,对动力的需求也是不高的,仅搭载了一台 1.2L四缸发动机,最大功率59kW,最大扭矩112N·m,最大马力80匹,与5MT变速箱的配合下,0-100km/h加速能达到11.49秒。虽说是一款货真价实的燃油车,不过凭借这样的动力,还是别跑高速了,平时用作买菜、上下班或是接送孩子上下学还是够用的 。
既然是款燃油车,在能耗方面的用车成本肯定是会比纯电动 汽车 高出一些的,不过这么轻的车身与弱小的动力,油耗也不会高到哪里去,综合油耗基本都能控制在5.8L左右。
相较新能源车型来说,倒是少了冬天续航缩减的麻烦 。
凭借着更大的车身尺寸,在乘用空间也有更好的表现,后排位置也变得宽裕了很多,腿部伸展空间十足 ,大长腿坐进去也是十分宽松的 。但是 头部空间就要受到很大限制 了,个头稍微高一点的,在车内肯定会感觉憋屈,对于高个乘员来说,也就只有副驾驶位置还能舒服一点了 。
后备箱 用来应付日常所需基本也是够的,59cm的深度,宽98cm。在后排 座椅放倒以后,深度还能达到122.5cm ,只要不是用来拉货,一般情况下,满足日常的载物需求,已经是非常够用的了 。而且在后备箱盖板下方,还藏有一个隐匿式储物格,除了一些车用工具外,也还能放置一些体积较小的物品 。
受到价位限制,配置方面的表现也是比较普通的,今年1月份推出的4款车型中,两款低配车型并没有配备中控屏幕,最低配的版本甚至连安全气囊都没有,驻车雷达、倒车影像等功能一样没有配备 。
所以这款车型其实是和宏光mini的定位相同,一款标准的买菜车,除了短距离市区出行以外,用来做其他的都是不怎么合适的 。除了这两款车型以外,其实也有一些比较便宜的低端款式,比如开瑞K50,2.59万-5.48万元的紧凑型MPV,车身长度超过了4.5米;长安神骐F30,3.56万-4.92万元的皮卡车型,能承受近半吨的载重量 。不过这两款车型都是国5版本的,现在即便入手也不能上牌了 。最后总结,从宏光MINI EV的销量上就能看出,国内消费者对于车辆的购买与使用成本还是很在意的,但市面上能满足这些条件的优秀车型着实不多 。
上面2款车型再加上宏光MINI EV虽说表现不错,但选择的空间还是很有限的,希望以后车企能推出更多拥有超高性价比的适用车型吧 。
长安神骐F30皮卡怎么样长安神骐f30皮卡车:
1.长安神骐F30皮卡不是三菱发动机,但综合性价比足够高 。神骐F30搭载的发动机为DAM15KL-1.5L自然吸气,这台发动机已经符合国六标准,在入门级皮卡车中仅依靠高标准排放也能体现出竞争力,当然核心竞争力还是低价格和提供单排座选项,不过首先还是说明所以一下发动机的血统问题;
2.东安集体隶属于中航工业,主营领域为航空发动机、直升机减速传动系统以及燃气轮机发电机组的研发制造;旗下还有东安动力和东安三菱,主营领域为微型汽车发动机的研发制造;
3.其中东安动力是长安汽车集团全资子公司,DAM系列发动机为东安动力制造,不过技术还有一定借鉴了三菱动力,所以发动机的技术水平比较落后只能定位低端车辆使用,神骐F30搭载了东安动力显然级别也不高 。
4万到5万的皮卡车新车有哪些?4万到5万的皮卡车新车有:
1.北汽制造越铃指导价:5.17万-7.58万北汽制造越铃搭载2.8T涡轮增压发动机,最大功率102马力
7.5Kw,最大扭矩220Nm,匹配5档手动变速箱 。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量,历时两年时间倾心打造而成 。
该车在陆霸越野车的基础上,将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点 。
2.神骐F30指导价:4.76万-6.38万神骐F30于2016年1月18日上市,为长安轻型车的首款皮卡车型 。神骐F30拥有2.02米超长货箱,箱体三面开启,纯平货箱底板,可实现装载空间利用最大化;匹配东安DAM15L发动机最大功率82KW,最大扭矩142N·m 。
3.中兴小老虎指导价:5.6万-7.58万中兴小老虎基于威虎G3平台打造,采用了2.8T发动机,从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素 。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素,在外观上虽然亮点不够多,但也足够耐看 。
【神骐F30的车身长度是多少】小双车型设计与大双车型完全相同,仅在货箱长度和轴距上能够区分出来 。
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