第二,奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配,也就是说即便是39.28万元入门版一样全有 。所以我个人倾向42.38万元这个配置,可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型 。无人不知道奥迪是车界“灯具厂”,不管是远光灯近光灯日间行车灯,各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓 。
入门版倒还是氙气大灯,但42.38万元以上配置的车型都LED了 。值得一提的是,LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础 。全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度,还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件 。
S line可不止是挂个标徽这么简单,从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计,到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计,整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果 。并且S line套件可不止流于外观,内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度 。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘,更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感,调头弯或者需要多大几圈方向时,尤为得心应手 。
说完了奥迪当家招牌灯之后,必然是MMI中控系统了 。“科技,启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了,MMI即是奥迪的科技投射 。39.28万入门版里并没有搭载,也是42.38万朝上的车型标配 。为什么要MMI?因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的 。
最后就是一些小细节了:入门版并不标配电动折叠后视镜,42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础;19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强 。零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现,42.38万元车型近乎满足了我所有需求 。而它和入门价之间仅相差了3万元 。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛,跨过之后体验截然不同 。
奥迪Q5L明年中期改款,新增微混系统,新款SQ5或67万起售《我有车》原创新车报道:自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头,“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知,畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后 。近日,奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图,新车换装了最新的家族设计语言,在灯光及娱乐系统方面也有所提升,务求进一步强化产品竞争力 。
▲ 中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV?中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜,新车主要针对细节方面进行了运动风格处理,同时还加入了金属绿的车漆配色,这套配色在二级市场非常火爆 。据资料显示,中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced Line套件共三种外观,不过目前仅曝光了S-Line版本 。近日,在社交网络上流露出了一组国产版中期改款 Q5L的谍照图片,从图片中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性,同时奥迪家的“黑包儿”也没落下,配合上一袭水泥灰颜色,的确比现款车型的外形表现还要讨喜 。另据业内人士表示,一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市,值得期待!由于只有一张谍照图片,我们接下来会优先以官图进行介绍,预计未来的国产版本与官图差距不大 。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大,除了换装蜂窝网状格栅外,最大的变化就是采用了八边形singlef
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