自动挡车的p、r、n、d、s分别是什么意思( 二 ) _自动挡车的p

一、P档和R档。
P档就是停车挡，意思就是只有在车辆完全停止的状态下才可以挂到P档，它是利用机械装置区锁止汽车转动装置的。所以在停车的时候一般都会用到这个档。R档又称为倒车档，也就是在倒车时用，使汽车就会进入倒车模式。而且是仅仅在倒车时使用R挡。
二、N档和D档。
N档又称空挡，就是停车的时间较短，比如等红灯时，就可将车辆挂入N挡，有节省燃油的效果，也有助于变速箱的散热。N挡还有个重要作用，就是车辆无法启动需要被拖车时使用。D档又叫做前档，这个档位使用的频率最高了，我们常说D挡走天下就是这个档位了，挂了这个档位之后，便可以一往直前，所以平时在开车的时候就会一直使用这个档位。
三、S档。
S档又叫做运动档，当挂到S挡之后，车辆处于高转速低档位的工作模式，动力增加，需要超车或者是爬个比较陡的坡道时可以使用S挡。S挡与D挡的区别在于S挡的换挡转速要高于D挡，能提供更大动力，但同时也更耗油。
这些就是这几个档位的意义了，也是平时开车人经常用到和使用频率较高的几个档位了。
自动挡汽车P，R，N，D，S档分别代表什么意思首先，就是大家用的最多的D挡，“行车挡”也可以叫做“前进挡”，是英文单词“Drive”的缩写，当自动挡车型挂入D挡之后，电脑会自动选择合适的挡位进行行驶。
位于D挡上方的N挡是英文单词“Neutral”的缩写，意为“空挡”，此时离合器与发动机分离，大家都知道在手动挡车型中有空挡滑行省油的说法，但是，对于自动挡车型，很多老司机还是不建议大家这样操作的！
再往上就是R挡了，R是单词Reverse的缩写，该挡位就是大家也常用的“倒车挡” 。
位于最上方的P挡，也就是我们常说的“驻车挡”或者“停车挡”，当车辆挂入P挡后，汽车车轮处于机械抱死状态以防止溜动，当然，停车后即使是挂入P挡也千万不要忘记拉手刹哦！
此外，在很多车辆上还有S挡和L档，这俩其实分别是Sport和LowSpeed的缩写，前者多出现在轿车上，一般被称为运动挡，当车辆挂入S挡后，系统将延迟换挡时间，拉高转速才换挡，充分利用发动机扭矩，提高车辆响应性能，获得更好的加速性。
而L挡很明显就是低速挡位了，一般出现在越野车上比较多，多在下山，或长距离斜坡时使用，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
扩展资料：
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。
参考资料：自动档汽车-百度百科