全新AMGA45S什么时候上市( 二 ) _售价49.98万到57.98万元，纯粹性能小钢炮奔驰AMGA45

略显圆润的尾部造型非常性感。内饰方面，它与普通的A级的功能布局基本一致，10.25英寸液晶屏，液晶仪表盘。当然作为AMG车型，黄色风险的赛车座椅，碳纤维饰板等彰显性能的配置必不可少。
Drive Unit单元的AMG高性能方向盘和高性能座椅需要选配动力性能方面，AMG A45系列均搭载M139的2.0升直列4缸涡轮增压发动机。它有几项黑科技:涡轮增压器采用滚珠轴承设计，能够最大限度的降低涡轮转动摩擦，目的就是提升响应速度。而轻量化的铝合金发动机缸体应用了闭合式水道设计，降低缸体重量的同时，可承受更大的发动机负载。
双级燃油喷射，需配合缸内喷射的雾化燃油，最大限度地压榨每一滴燃油。这款发动机在AMG A45 4Matic+与AMG A45S 4Matic+上分别可输出387马力和421马力的动力输出，480牛米和500牛米的峰值扭矩。与之匹配的是8速双离合变速箱。0-100km/h官方给出的加速成绩为4.0秒和3.9秒。
此外，AMG A45系列会搭载4Matic+系统，扭矩分配可根据路况以100:0/50:50的比例在前后轴之间变化。AMG扭矩控制系统能让动力在后轮之间进行自由分配。定价很“奔驰”，纯粹的小钢炮，自然价格也不菲。毕竟喜欢它的人都不差钱。
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新车上市：2022款奔驰A级AMG上市售价39.57万元起易车讯日前，我们从奔驰官方获悉，2022款奔驰A级AMG正式上市，包括AMG A35 4MATIC、AMG A45 4MATIC、AMG A45 S 4MATIC，售价分别为39.57万元、48.99万元、54.99万元。新车在主要的设计层面并没有太大变化，新增新增夜色外观组件、前裙板前定风翼等，强化更多运动性的气氛。
配置方面，手机无线充电、行车记录仪和MBUX智能人机交互系统实景穿越导航等配置有所调整。动力部分三台车均搭载2.0T发动机，AMG A35 4MATIC发动机最大功率22千瓦，最大扭矩400牛·米。AMG A45 4MATIC发动机最大功率285千瓦，最大扭矩480牛·米。AMG A45 S 4MATIC发动机最大功率310千瓦，最大扭矩500牛·米，百公里加速时间3.9秒。
地表最强钢炮实至名归！奔驰AMG A45S 4MATIC新车解析AMG三个字母象征着汽车的高性能、独特气质以及纯粹的驾驭乐趣。虽然受到排放影响，这个来自非凡驾驭之乡德国阿法特巴赫的改装厂正在不得已放弃V8荣耀，但它并没有因此而走向落寞，而是带来了代号为“M139”的现役地表最强2.0T发动机。
之所以称之为现役，是因为三菱Lancer EVO X FQ-440 MR的2.0T发动机同样实力超群，甚至在参数上比“M139”还要高一点，只不过该车全球限量40台，离我们实在太过遥远，所以就不在这里过多讨论了。# 地表最强2.0T实至名归这款压榨到极致的2.0T被首先放置在了新款奔驰AMG-A45S车型上，拥有310kW421马力，最大扭矩500N·m，相比于上一款发动机的输出功率提高了30kW40马力，扭矩也增加了25N·m，每升输出高达155kW211马力，与之匹配的是AMG新款的DCT-8G双离合器变速箱和4MATIC+四驱系统，百公里加速仅需3.9秒。除了性能数据外，这款新引擎的即时反应也令人印象深刻。AMG工程师通过对扭矩曲线进行特调，发动机在5000-5250 rpm范围内可提供500 N·m的最大扭矩，这使得车辆实现了类似于自然吸气式发动机的动力输出，油门响应也更快。除此以外，M139发动机转速高达7200转，强调了发动机的运动特性。
# AMG家族特征更加明显新的梅赛德斯- AMG A45S 4MATIC与老款车型相比更加高调，即使在静止状态下，它的外观也能传达出最纯粹的驾驶乐趣。它使用了AMG专属的散热格栅和12个垂直百叶状条幅，这是AMG家族彰显性能身份的主要标志，同时该设计也是首次应用在紧凑车型上。两侧前大灯造型整体向上倾斜，与前进气格栅搭配营造出向前推进的态势。
下方采用喷气式机翼设计，两侧硕大的进气口不仅优化了气流还起到了延展车身视觉宽度的效果。车身侧面，AMG A45S 4MATIC给人的肌肉感比以前更加强烈，腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙，在视觉上降低了车身高度，营造出贴地飞行的姿态。
轮毂方面，基本款车型配备了8.5 J x 18英寸10辐设计轮毂，而作为S运动版则配备高达19英寸的双5幅设计轮毂。卡钳方面，红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字彰显了它的不凡身份。车尾造型上，除了常见的LED光源尾灯和AMG标识，S版本车型还设有造型夸张的后扰流板和尾部扩散器，以及位于两侧的垂直“双鳍”扩散器。
除此以外，双边共四出式排气凸显了它的运动性能。# 并非一味傻快作为一款性能钢炮，一味的傻快不是长久之计，因为随着车主的使用，会对车辆本身的速度感逐渐免疫。换句话说，3.9秒百公里加速再快，开时间长了也会索然无味。AMG深知这一点，所以在车辆操控上进行了全面升级，让它不仅可以跑直线，下赛道劈弯同样不是问题。