一般反映cvt变速箱的故障 , 如顿挫、异响、无加速等 。cvt故障多为cvt液压回路系统故障、cvt阀体故障、cvt机械故障 , 如钢带或链条磨损、主从轮缸故障等 。其实只要定期保养好cvt变速箱 , 驾驶不要太激烈 , cvt的寿命一般就够了 , 因为大部分车辆一年跑不到2万 , 跑30万公里的时候差不多20年 , 一辆车通常只需要15年左右 , 所以不用太担心变速箱的寿命 。除了手动变速箱 , at变速箱、双离合变速箱、cvt变速箱都可以保证30万公里内不会出现问题 。
即使有 , 也是少数 。At变速箱的阀体和控制单元中的传感器容易出现故障 , cvt钢带和阀体有故障 , 双离合和机电单元也有故障 , 所以不用担心变速箱的使用寿命 。如果你想长寿 , 买一个手动变速器 。目前低端车型要么是双离合变速箱 , 要么是cvt变速箱 , 少数配备手动变速箱 。
中高端车多在变速箱处 , 有的还配备了双离合变速箱 , 比如 保时捷 的pdk双离合变速箱和 奥迪 等品牌车型 。所以中低端车型买自动变速箱 , 要么是双离合 , 要么是cvt , 其次是imt和6at 。目前所有At变速箱都是8挡起步 , 7at以下的自动变速箱已经是过时产品 。
Cvt变速箱的寿命是多久?cvt的变速箱的使用寿命 , 一般在大十几万公里到 , 二十多万公里 。CVT变速箱的原理:主要由两个锥形轮和一条钢带或钢链组成 , 两个锥形轮可以通过电控液压装置压紧和放开 , 使套在锥形轮内部的钢带的直径进行变化 , 从而实现改变传动比的目的 。
启动时主动锥轮直径最小 , 从动锥轮直径最大 , 高速行驶时 , 主动锥轮直径变大 , 从动锥轮直径变小 。整个锥轮在变径过程中 , 全程由电脑控制 , 无极调整、无级变速 。
cvt变速箱真实寿命是多久?对于cvt变速箱的真实寿命有一个参考的答案就是40万公里 。对于cvt变速箱的真实寿命有一个参考的答案就是40万公里 , 不过这个还要结合驾驶习惯 , 所以只能是提供参考的作用 。
变速箱的应用用意在于能使汽车以非常低的稳定车速行驶 , 而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的;变速箱的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在启动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离等 。cvt变速箱的注意事项:很多车主在启动车的时候都有热车习惯 , 不过其实在原地等转速下降到正常值 , 这无异于在和自己的钱包过不去 , 然而实质上在车启动半分钟左右就应该挂挡行车 , 先挂1挡行驶一段距离后再正常行驶 。另外 , 造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量 , 因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大 , 所以也就更废油了 , 所以要定期检查轮胎压力是否正常 。
cvt变速箱寿命多长?能跑30万公里或15年吗?其实有很多人说cvt的变速箱只有30万公里 , 按照家用车的标准 , 一年1到2万公里 , 也就是开个15年左右就坏了 , 真实情况是这样吗?30万公里只是一个理论的数值 , 和驾驶习惯以及汽车的实际使用环境有很大的关系 。CVT变速箱的寿命取决于数据 , 数据取决于成本和车企的良心CVT结构很简单 , 也很容易理解 。
大家骑过那种能变速的自行车吧?脚蹬子这边一排齿轮 , 后轱辘也有一排齿轮 。脚蹬子这边如果挂一个小齿轮 , 后轱辘挂一个大齿轮 , 这时候蹬起来是最省力的 , 不过你要蹬好几圈后轱辘才转一圈 , 你蹬车的速度是有极限的 , 哪怕你蹬很快了 , 车速也提不起来 。这就模拟了汽车起步时的状态 , 因为发动机的“力气”扭矩有限 , 所以开始要挂等级低比特 , 发动机这边转好几圈车轮那边才转一圈 , 就是省力杠杆 , 虽然足以推动汽车 , 但是发动机转数哪怕拉得很高 , 也干嘶吼快不起来 。起步的时候是最难蹬的 , 等速度起来了 , 阻力就小了 。这时候你可以变速 , 让脚蹬子这边用大轮 , 后轱辘用小轮 , 你蹬一圈后轱辘转好几圈 , 这样车速就起来了 。
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