3.在上述测量中,其最大、最小读数差如果不超过0.15毫米小型车指标,大型车为0.2毫米时,通常不必搪缸,只换活塞环即可 。在超过上述标准时,就要搪缸。
扩展资料缸径的确定
1.油缸的总牵引力、总推力和运动速度一般是已知的,行程长度由工作要求决定,也可认为是已知的油缸的长度最好不超过直径的20倍 。当总的推力不变时,油缸的直径与工作压力的根方成反比 。
2.直径既小机构紧凑,压力又低系统较简,泄漏较少 。
解决这个矛盾问题的原则是:在直径尺寸适当的情况下,尽量取较低的工作压力 。确定油缸尺寸时,对于不同用途的机床,考虑的因素也不同 。冲程与缸径之比
1.冲程与缸径之比是内燃机的最基本最主要的结构要素 。
它不仅对扫气品质和热传导有重大影响,而且也影响发动机的功率和耗油率 。它还影响所有零部件的结构和尺寸,从而影响发动机的振动、比重量指标和使用寿命 。
2.冲程汽油机一般都采用回流扫气,即利用新鲜混合气将气缸中剩余的废气排出排气口 。
由此可知,将气缸中的废气排得越彻底,并同时跟随废气跑出的新鲜混合气越少这种情况称为扫气品质好,则发动机的功率就越大,耗油率就越低 。
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